飞度位列2015年小型车投诉排行榜首位

2015年中国汽车市场在经历了数月的产销同比下降，持续低迷之后，在第四季度销量逐步回升，全年销售2459.8万辆，同比增长4.7%，超过年中预期目标，实现了中低速的增长水平。虽然增速有所放缓，但随着国内乘用车市场的逐步加大，汽车保有量逐年上升，对于汽车质量的投诉问题也越来越多。据网络统计数据显示，2015年至少发生过一次车主投诉的小型车有73款，总投诉量为2436宗，平均投诉量为33.4宗。

【飞度发动机】

在某网站2015年度国内小型车投诉排行榜中，广汽本田旗下的飞度，以323次的投诉量排在首位，典型投诉问题包括：发动机抖动、发动机熄火、怠速不稳、变速器抖动。

【仪表盘故障灯闪烁】

自2011年起就有消费者反映此类问题，车主反映该车挂上倒档或前进档时发动机会产生噪声，发动机严重抖动，致使发动机罩随着发动机的振动而产生噪声。据检测，该车故障是因为怠速阀发卡引起的，怠速状态下怠速阀对进气量的调节受限，造成发动机功率调节范围受限，最终形成发动机在挂档后转速过低的故障，又因为过低的转速使发动机抖动严重，发动机罩振动形成异响。

【检查中】

在各大汽车论坛上，关于飞度汽车质量的问题也是其车主及意向车主的关注点，有多篇帖子询问发动机熄火是否为设计缺陷？还是只是节气门脏了?倘若是节气门问题的话，为什么有的车主清洗了节气门后没多久又开始熄火了？消费者甚至形成“一帮一互助小组”，一起研究如何解决怠速不稳、变速器抖动等问题。还有一些消费者去4S店和拨打本田800客服电话寻求帮助，但问题仍然没有解决，气愤之余寻找出现同样问题的车友一起投诉争取召回……

进入网络时代后，对于任何行业而言，缺点及问题或许无处可藏。对于汽车行业而言，当消费者对某款车产生后买意向后，必然会在网络上搜索相关信息。在几大主要汽车论坛可见，许多原本对飞度产生兴趣的潜在消费者，在看见飞度确实存在的这些问题后，都多多少少产生了顾虑；而已经购买了飞度的车主，则对自己的车辆产生了担忧。消费者与品牌之间的信任也许就会被小问题所影响。

进入2016年，飞度或者说本田遭遇了开局不利，据国家质检总局信息显示，广汽本田因安全气囊存在伤亡隐患，将召回部分本田飞度、锋范和理念S1车型，上述车型均属于小型车领域。按计划，广汽本田将召回2012年1月4日至2015年6月27日期间生产的部分2012-2014款飞度（Fit）牌轿车、2012-2014款锋范（City）牌轿车以及2011-2013款理念S1（EVERUS）牌轿车，共计382090辆。广本此次召回的原因与东本相同，都是车辆驾驶席气囊在展开时，气体发生器容器可能发生损坏，导致碎片飞出，可能伤及车内人员，存在安全隐患。

至此，在消费者心中对飞度的信任是不是又减少了一分？或许直面问题、解决问题才是唯一出路。