新一代奔驰S迷失了前进的方向？

5月15日, 在一片叫好声中，全新一代奔驰S轿车问世, 在掌声背后不能掩盖这个曾经世界第一豪车的衰落。

以前的奔驰S级车以技术先进、设计精致、乘坐舒适和产品经久耐用而著称，W126平台的奔驰S在1979年至1991年更是创造了超过80万辆的总产量，而同时期的第一代宝马7的总产量还不到30万辆。那时候的奔驰S轿车无竞争对手，虽然后来几年中竞争对手一度缩小了差距，但是在10年前，奔驰S全世界年销售量依然超过宝马7和奥迪A8之和。

但是在今天大型豪华轿车市场上，奔驰S的销量时常被宝马7系超过，奥迪A8也在迅速缩短和它的距离。以前那个技术先进，产品可靠经久耐用、设计优雅的奔驰S离已经有了变化，这次换代前的奔驰S虽然技术依然先进，驾乘舒适性依然是行业的标杆，但是它不再是“可靠和经久耐用”的代名词（这个称号已经转给了丰田），替代的是高昂的维修保养费用和较高的故障率，这自然降低了它对消费者的吸引力。

近些年来奔驰在人们心中的地位在逐步下降，但是奔驰似乎并没有解决需解决的问题，而是在品牌宣传上下了很大的功夫，希望靠做些高端文化体育活动保持其以往的品牌影响力。但是在汽车领域中，支撑品牌的就是品质，产品技术、可靠性缺一不可，没有了品质可靠性做支持，再怎么宣传也抵挡不住其品牌含金量力的下滑。

还有，这一代奔驰S问世时面对的竞争情况也发生了变化，这是自第二次世界大战结束后奔驰第一次以追赶者而不是统治者的形象问世。它的技术含量上没有辜负大家的期望，产品可靠性能否恢复到其前辈的水平不得而知，但是在设计风格上有了巨大的变化，没有了以往的稳重和典雅，和宝马一样玩起了时尚，似乎要走一条求新求变之路摆脱现状，但是最终给人的感觉是它迷失了前进的方向。