9月上市 北京现代全新途胜实拍解析

在今年3月的日内瓦车展上，现代推出了全新途胜Tucson紧凑型SUV，而在昨日刚开幕的上海国际汽车博览会上，北京现代正式发布了其旗下ix35的换代车型，并将之命名为途胜。而在北京现代汽车有限公司常务副总经理刘智丰先生在接受选车网记者采访时透露，这款新车将于今年9月份正式上市展开销售，且届时全新途胜与现款ix35将同堂销售。

途胜其实是北京现代的第一款SUV车型，自2005年上市至今，十年间共销售42万辆，在国内拥有庞大的用户基础。而此次推出的全新途胜，定位介于胜达与ix35之间，更加细分的满足了SUV市场的每一个角落。

新车拥有来自彼得·希瑞尔设计的全新外观，与上个月上市的第九代索纳塔一样，全新途胜采用的是现代汽车“流体雕塑2.0”的家族设计，整体外观更加时尚。

夸张的不规则六边形进气格栅，以及与ix35相似的白色轮眉以及全新设计的前大灯，而夸张的前包围设计，让全新途胜的前脸看上去一场的神采奕奕。

而全新途胜的前大灯内部结构与海外版不太相似，国产版途胜采用远近光一体的LED光源，并配有三颗LED的日间行车灯。此外，国产版途胜取消了雾灯设计，而改成了叉式设计，使得国产版全新途胜看上去更加夸张。

新车定位介于ix35与胜达之间，虽目前厂家还未公布官方数据，但就目前ix35及胜达的了解，我们完全可以不必担心其车内空间。而车身侧面的线条，相比起现代的其他SUV车型显得更加流畅且耐看。

相比起前脸的夸张风格，全新胜途的尾部设计显得有些平淡。

国产胜途尾灯的设计与海外版显得有些不同，尾灯的外围采用银色装饰条包围，而内部并不明显的材质结构，但绝对可以肯定的是，国产胜途并没有采用海外版斜挑式的LED尾灯，与前大灯显得有些不太对称。

如果说全新途胜的尾部与前脸唯一对称的地方，那么就是后包围了，相似的设计，让其尾部设计在平淡中有着一丝个性。

不过值得一提的是，别看后包围那么多沟沟、洞洞，其实尾气的排气管在车底，而非后包围上任何一个。

从此次展出的国产途胜，我们可以看出，新车将采用鲨鱼鳍式天线，且新车低配车型可能将不配备天窗。或者，我们也可以理解为仅只是这个展车没有。

全新途胜采用刀锋式的铝合金轮毂造型，轮胎采用锦湖专为城市SUV设计的CRUGEN轮胎，不过为求保密，上海车展上全新途胜的轮胎上除了品牌，没有任何轮胎规格的标识，但目测可能在19英寸左右。

由于，此次车展上，全新途胜内饰保密，因此我们将采用海外版官图进行解析。

海外版途胜的中控设计并没有太多复杂的线条，整体风格较为简洁，功能区域也布置的很常规。

海外版途胜座椅采用真皮包裹，皮质较软。座椅配色有全黑以及全红，全黑色座椅显得较为稳重且家用，而红色座椅则可能更偏向于年轻用户。

全新途胜Tucson后备箱净容积为相当宽敞的513升，可容纳多种行李物品。而且新车安装了多款安全辅助系统，包括车道保持辅助系统、自动紧急制动系统以及盲点监测系统。

动力方面，国产全新途胜有1.6T和2.4L发动机供消费者选择，其中1.6T发动机匹配的是7速双离合变速箱。另外，还提供一款插电式混动车型。

总结：国产全新胜途上市后，北京现代又将拥有一个三世同堂销售的车型，而每个车型也都寻找到了属于自己的细分市场，满足不同的消费群体的需求。期待，全新胜途上市后的市场表现。