近几年宝马对细分市场的步伐未曾减缓，2系与4系就是细分过后的优秀产物，当然它们也让对手们难以招架。这不宝马又马不停蹄的用X3平台打造了一款全新跨界车型——宝马X4。该车继承了X3与coupe车型的优质基因，同时也展现了它独一无二的运动型多功能轿跑车的设计概念。
全新宝马X4以宝马X3车身为蓝本进行开发，更多运动元素的融入让它成为了X家族产品的一个新系列。
前脸更大面积的进气隔栅显示着它非同寻常的性格，同时前大灯和雾灯均可选装LED光源，以更好地照亮前方视野。
天使眼的上下边已被切去，从而呈现出奋力向前看的视觉效果。此外，雾灯也同样采用了LED光源，绝对走的高端范儿。
驾驶席位置的车顶达到了车辆的顶端，由此向后顺势而下，形成了coupe轿跑车独有的溜背式设计。此外，硬朗的腰线划过，让X4的肌肉感剧增。
除了普通版的17英寸轮毂外，X4还将提供18、19、20英寸等三款轮毂供消费者选择，当然最拉风的还是M运动套件的20寸双五幅铝合金轮毂。
X4的重点依旧放在了尾部，微微隆起的后尾翼成为了整个溜背式设计的“终点”，保险杠下侧采用炭黑黑饰板，又凸显其运动风格。最后单边双出的尾排气还是收敛了一些。
车尾采用“L”型LED尾灯设计，搭配下方运动型扩散器，全面展示出动态效果。
近几年宝马对细分市场的步伐未曾减缓，2系与4系就是细分过后的优秀产物，当然它们也让对手们难以招架。这不宝马又马不停蹄的用X3平台打造了一款全新跨界车型——宝马X4。该车继承了X3与coupe车型的优质基因，同时也展现了它独一无二的运动型多功能轿跑车的设计概念。
全新宝马X4以宝马X3车身为蓝本进行开发，更多运动元素的融入让它成为了X家族产品的一个新系列。
前脸更大面积的进气隔栅显示着它非同寻常的性格，同时前大灯和雾灯均可选装LED光源，以更好地照亮前方视野。
天使眼的上下边已被切去，从而呈现出奋力向前看的视觉效果。此外，雾灯也同样采用了LED光源，绝对走的高端范儿。
驾驶席位置的车顶达到了车辆的顶端，由此向后顺势而下，形成了coupe轿跑车独有的溜背式设计。此外，硬朗的腰线划过，让X4的肌肉感剧增。
除了普通版的17英寸轮毂外，X4还将提供18、19、20英寸等三款轮毂供消费者选择，当然最拉风的还是M运动套件的20寸双五幅铝合金轮毂。
X4的重点依旧放在了尾部，微微隆起的后尾翼成为了整个溜背式设计的“终点”，保险杠下侧采用炭黑黑饰板，又凸显其运动风格。最后单边双出的尾排气还是收敛了一些。
车尾采用“L”型LED尾灯设计，搭配下方运动型扩散器，全面展示出动态效果。
内饰/动力：
内饰整体风格与X3的如出一辙，三幅式M运动方向盘看上去握感不错，应该可以提供一流的驾控乐趣。
中控区域依旧是宝马传统的布局设计，但细节处做工非常精致。液晶屏的空调控制区域要比X3更显档次。此外，中控锁被移至门板上面，取而代之的则是宝马安全系统。
第三代iDrive多媒体系统可以提供手写功能，方便驾驶员随时操控，且按键触感非常不错。
电子排挡已然成为宝马旗下车型的主流配置，旁边的按键可供驾驶员调节驾驶模式等。
相比宝马X3车型，全新宝马X4的驾驶员坐姿降低了20毫米，后排双座设计完全遵循了coupe轿跑车的整体风格。
后排座椅可40:20:40折叠放倒，使全新宝马X4的后备箱空间可以从500L扩充至1400L，方便放置大件物品。
全新宝马X4的动力单元很是丰富，包括宝马EfficientDynamics家族的三款汽油发动机和三款柴油发动机，动力输出从135kW(184Ps)至230kW(313Ps)不等。所有发动机均满足欧洲第六阶段排放标准。
宝马X4 xDrive35i车型搭载的3.0T发动机油耗分别为城市/郊区/综合：10.7/6.9/8.3L/100km，二氧化碳排放量为193g/km，最大功率225kW(306Ps)，峰值扭矩400Nm，从静止加速到100km/h的加速时间仅有5.5秒。
宝马X4 xDrive20d车型可以选择6档手动或八档Steptronic自动变速箱，而xDrive20i车型则只提供了八档Steptronic自动变速箱。而在其他动力版本的全新宝马X4车型上，也全部标配了八档Steptronic自动变速箱，以及方向盘后的换挡拨片。
