长安睿骋等三款自主中级车空间比拼

在第二季第2期国产中级车对比测试中，我们对奔腾B90、长安睿骋和传祺GA5这三款自主品牌中级车型的动力和操控部分进行了综合测试。本期，我们将针对这三款车型的设计和内部空间以及配置方面进行综合考评对比。

GA5宜商宜家 另两位商味儿浓重

今天要向大家的介绍的这三个自主品牌产品，可能大部分人都不太了解，但其实他们相比多年前的自主车型已经有了非常巨大的进步，甚至在某些方面已经具备与合资车相较量的资本。一汽奔腾相信大家并不陌生，之前的B50以及B70车型在马路上的出镜率并不低，而这次将要展现在大家面前的，是比那二位更高一级别的B90。长安汽车近几年来的发展势头可谓蒸蒸日上，虽然在某些方面还存有褒贬不一的说法，但这辆睿骋的综合素质足以让人刮目相看。最后，是名字有些陌生的广汽传祺GA5，虽然名头似乎听起来没什么，但如果告诉你其身上蕴含着阿尔法罗密欧汽车的精髓，你又会产生什么想法和期待呢？

国内消费者在消费购物甚至找对象时，都比较看重第一眼缘儿，如果用最简单的词语来形容这三辆自主中级车的“头一眼”感觉的话，可能睿骋和B90看上去都要比GA5更沉稳，尤其是长安睿骋，搭配黑色车身的它简直就是一副官爷脸儿，而B90的车头上虽然有一些诸如LED灯的时尚装备，但整体看上去仍旧商务气息浓重。在这一点上，GA5则要表现得更加富有活力，和另外二位放在一起它的整体感觉比较宜商宜家。

奔腾B90就像是一位带着金丝眼镜的年轻商人或是政客

长安睿骋的整体形象就好比电视里那些政府官员们的衣着打扮

虽然造型设计有些争议，但GA5却是三辆车中最有活力的一位

不知道朋友们当中是否有跟小编相同怪癖的，在马路上见到一款新车或是稀有车型的时候，除了被头一眼招去眼球之外，总会一直盯着车尾看半天，甚至有时会产生很多车的尾部设计要比车头好看许多的想法。而今天的这三位主角，在车尾设计方面却没有给我们带来太多惊喜，甚至或多或少还存有一些模仿的痕迹。

内部设计各家都有高招

接下来我们需要进行的对比的项目和第一季中的考核题目完全相同，内饰设计作为对驾驶者来说最重要的组成部分之一，我们在这里会对其进行三车横向对比，但关于选材和做工细节方面日后我们会针对这方面进行更加详细的对比分析，还请您持续关注我们的中级车对比系列！

对于这三款自主中级车的内饰设计方面，小编在这里只能很抱歉的说，他们当中的任何一位都没能逃脱模仿的设计路线。不过，效仿归效仿，很多国外品牌的车型在成长阶段时走的也是相同路数，而在这里需要提出表扬的是奔腾B90和长安睿骋这两款车，虽然尤其在中控台部分看上去感觉很熟悉，但它们的工艺水准已经和之前的自主车不可同日而语，坐进去的整体感觉已经跟合资车型相差无几。

这三款对比车型均采用了多功能方向盘，其中手感最好的是长安睿骋，GA5的方向盘稍显生硬，并且工艺装配方面也不是十分理想。按键手感方面B90与睿骋难分伯仲，而睿骋的路感要比B90更柔软一些，B90则对轮胎下的路面反馈得比较直接。

仪表盘功能展现

中控台整体设计感受

前排空间对比

接下来我们要做的对比就是分别对这三辆车型进行内部尺寸测量，我们会分别对他们的前排和后排的驾乘以及使用空间部分进行精确测量，并且最后用表格的形式作为对比分析，最终得出哪辆车的内部空间相对较大，谁的驾乘环境更佳。与第一期中稍有不同的是，本期对三款自主中级车的空间比拼环节中，我们引入了人体模特做更直观的空间展现。

前排头部空间对比
车 型	头部空间表现
奔腾B90	一拳+两指
长安睿骋	一拳+两指
传祺GA5	一拳+两指

=从以上三幅体验者前排空间对比图中可以看到，这三辆自主品牌中级车的前排空间表现几乎完全相同，体验者在调整好坐姿后的头部空间都为一圈+两指，并且横向空间也比较理想，看来这三位对前排乘客的照顾均很到位。接下来，就让我们一起看看其座椅具体尺寸如何。

前排座椅尺寸对比(单位：cm)
车 型	坐垫长	坐垫宽	靠背高	靠背宽	头枕宽	头枕高
奔腾B90	52	53	67	50	22	17
长安睿骋	48	50	62	50	26	17
传祺GA5	51	50	60	50	23	16

通过对前排座椅尺寸的整体测量，我们得到了上面这个对比数据表格。从表格中可以明显看出，奔腾B90前排座椅的坐垫表现要好于其他两款车型，并且其67厘米的靠背也是三车中最高的。另外，除了三辆车的靠背宽度都同为50cm之外，差男睿骋在头枕高度及宽度尺寸方面都具有一定优势，但其实际舒适度却并不理想。但这里不得不表扬是，长安睿骋的座椅整体舒适性最好，而GA5的座椅包裹性是最强的，但也是最硬的。

前排中央扶手箱尺寸对比(单位：cm)
车 型	长	宽
奔腾B90	31	18
长安睿骋	36	20
传祺GA5	27	19

接下来是前排中央扶手箱的尺寸数据部分，在该环节中长安睿骋的整体尺寸表现具有一定优势，其长36cm、宽20cm的数据表现在三者中比较突出。另外，从三车的扶手箱表面材质看，睿骋的最软，GA5紧随其后，而B90的前排扶手箱是相对最硬的。

天窗打开尺寸对比(单位：cm)
车 型	长	宽
奔腾B90	66	28
长安睿骋	68	31
传祺GA5	72	30

前排空间数据测量的最后一部分是天窗开启尺寸，从最终测量数据对比表格中可以看到，长安睿骋的天窗开口最宽，而传祺GA5的开口最长，如果以面积来计算的话，GA5的面积是三位竞争者中最大的，当然其车内整体采光程度也是三车中最好的。

后排空间对比

对比分析完前排尺寸后，同样我们对这三款车的后排进行测量。作为一款中级车型，其后排驾乘和使用空间的整体表现或许比前排更重要，对于一款中级车型来说，提供足够的空间让使用者坐进去完全不是问题，而坐在上面的反馈才是最重要的，像前排体验一样我们加入了人体模特，下面我们就来看看它们的后排。

后排空间表现对比
车 型	头部表现	腿部表现
奔腾B90	4指	一拳+两指
长安睿骋	4指	一拳+三指
传祺GA5	1指	一拳

从以上三幅体验者前排空间对比图中可以看到，B90和睿骋的头部完全相同，都为4指剩余空间，而GA5则只有区区1指。而腿部空间方面睿骋则再次占据了一定优势，在三车中空间最大，达到了一拳+三指。接下来，就让我们一起看看其座椅具体尺寸如何。

后排座椅尺寸对比(单位：cm)
车 型	坐垫长	坐垫宽	靠背高	靠背宽	头枕高	头枕宽
奔腾B90	50	60	63	50	10	20
长安睿骋	50	55	70	58	18	24
传祺GA5	48	56	62	59	13	23

从对比表格中可以看到，B90和睿骋的坐垫长度完全相同，均为50cm，而B90的坐垫在宽度方面有优于其他两款车，但睿骋的70cm坐垫高却具有更大包容性，新迈腾的头枕支撑面积更大一些。另外，睿骋的头枕面积也是最大的，和乘客之间的交流最深刻，靠上去也是三车中最舒服的。

后排中央扶手箱尺寸对比(单位：cm)
车 型	长	宽
奔腾B90	38	20
长安睿骋	55	24
传祺GA5	48	23

接下来是后排中央扶手箱对比，在这一环节中长安睿骋完全击败了另外两位，55cm长和24cm宽的后排中央扶手面积是三车中最大的，也就是说他能给与使用者更充分的支撑面积，舒适性更强。不过，在这里需要留意的是，三辆车的水杯槽位置都占用了其中一部分，势必会对使用造成一定影响。另外，B90和GA5还额外提供了储物槽，设计很体贴。

后排地台尺寸对比(单位：cm)
车 型	宽	高
奔腾B90	20	10
长安睿骋	25	3
传祺GA5	20	16

行李箱尺寸对比(单位：cm)
车 型	内部最高	内部最宽	内部纵深
奔腾B90	58	146	114
长安睿骋	51	145	104
传祺GA5	52	140	102

行李箱作为最能展现储物空间的部分，从我们对这三款车型的三个基础数值测量结果看，奔腾B90的内部空间最大，其三项主要测量数值都是三车中表现最突出的。从空间实际使用角度分析，传祺GA5的内部设计并不十分合理，睿骋和B90在这方面则设计得更贴近实用性。

 

配置亮点及总结

在最后做设计和空间尺寸总结之前，我们同样还是先给大家看看这三款车型的亮点配置都有哪些。但需要说明一点的是，由于拿到的测试车型并不处在同一价格范围，因此配置方面具有一定差距，在下面的亮点配置介绍中我们会以全系车型的亮点配置为例向大家作介绍。

空间对比表格汇总：

前排头部空间对比
车 型	头部空间表现
奔腾B90	一拳+两指
长安睿骋	一拳+两指
传祺GA5	一拳+两指

前排座椅尺寸对比(单位：cm)
车 型	坐垫长	坐垫宽	靠背高	靠背宽	头枕宽	头枕高
奔腾B90	52	53	67	50	22	17
长安睿骋	48	50	62	50	26	17
传祺GA5	51	50	60	50	23	16

前排中央扶手箱尺寸对比(单位：cm)
车 型	长	宽
奔腾B90	31	18
长安睿骋	36	20
传祺GA5	27	19

天窗打开尺寸对比(单位：cm)
车 型	长	宽
奔腾B90	66	28
长安睿骋	68	31
传祺GA5	72	30

后排空间表现对比
车 型	头部表现	腿部表现
奔腾B90	4指	一拳+两指
长安睿骋	4指	一拳+三指
传祺GA5	1指	一拳

后排座椅尺寸对比(单位：cm)
车 型	坐垫长	坐垫宽	靠背高	靠背宽	头枕高	头枕宽
奔腾B90	50	60	63	50	10	20
长安睿骋	50	55	70	58	18	24
传祺GA5	48	56	62	59	13	23

后排中央扶手箱尺寸对比(单位：cm)
车 型	长	宽
奔腾B90	38	20
长安睿骋	55	24
传祺GA5	48	23

后排地台尺寸对比(单位：cm)
车 型	宽	高
奔腾B90	20	10
长安睿骋	25	3
传祺GA5	20	16

行李箱尺寸对比(单位：cm)
车 型	内部最高	内部最宽	内部纵深
奔腾B90	58	146	114
长安睿骋	51	145	104
传祺GA5	52	140	102

编辑总结：

1、奔腾B90：奔腾旗下车型自从B70和B50以来，似乎都是一副非常正统的样子，但总感觉还差那么一点点，而这次B90车型的推出却使其真正走到位了。我们暂且不对其外观设计品头论足，从内饰设计和空间表现来看，B90的车内要相对于外观更具有亲和力，并且在空间上B90在某些方面相比其他二位还是存有一定明显优势的。如果需要给B90提些中肯建议的话，希望整体装配工艺方面在更加严谨一些就锦上添花了。

2、长安睿骋：关于长安睿骋，在这里不得不要对其进行一番表扬。虽然其造型看上去缺乏活力，官气很重，但从进入车内的一刻起，相信不少人会对其产生好感。选材用心，做工细致的内饰装配和偏向居家的设计风格无论看上去还是使用都非常舒服，而在空间表现方面也有着不错发挥，值得一提的是其座椅是三辆车中最舒服的，当然这样一来便把包裹性做了一定牺牲。总之，睿骋是一个很有市场前景的车，但关键还是要看其品牌宣传力度。

3、传祺GA5：在之前的性能对比测试中，传祺GA5给我们留下了深刻印象，其不俗的操控表现让另外两名对手只能把自己当做看客。但在本期的内部空间大比拼中，GA5却没能继续给我们带来惊喜，除了天窗开启面积是三车中个最大的以外，在其它方面几乎没有任何优势可言。但从设计方面来看，GA5却更加具有活力，对于年轻人来说更具诱惑力。