突破矛盾体 试驾雷克萨斯GX400

纠结！雷克萨斯GX与普拉多4.0L怎么选？

要把这个问题搞清楚，实际上是要理解两者的相同与不同，之后再与价格作为权衡来做出最终判断。（我们选用两者顶配车型来做比较）

相同点：

1. 同属于比较硬派的越野车，同样都是非承载式车身；

2. 同样都有低速四驱；

3. 同样都有空气悬架；

4. 发动机动力参数两者一模一样。

不同点：

1. 普拉多4.0L VX NAVI（顶配）相比雷克萨斯GX400多了一个后桥差速锁，而后者是全系没有标配后桥差速锁的；

2. 雷克萨斯GX400舒适性配置更高；

3. 行驶品质方面，雷克萨斯GX400在驾驶舱隔音工艺方面保持了一贯的顶级工艺，已经与丰田不在同一层面；

4. 作为豪华品牌，雷克萨斯GX的内饰用料明显档次更高。

看完了相同与不同，我们就要结合售价来对比。两款车的售价相差了将近30万元，但30万元如果纯粹来算性价比，肯定是雷克萨斯完败，这毫无疑问。但其实这种相同平台，不同品牌的车型在市场上比比皆是，比如奥迪Q7和保时捷卡宴，就是最典型的例子。

所以，在乎性价比的消费者对于雷克萨斯GX这种车是不会感兴趣的。而雷克萨斯GX的定位就好比百米赛跑中第一名和第二名的区别，虽然冲过终点时是并肩而过，但冠军享受的荣誉和待遇却是后者的N倍。道理也很简单，纠结买不买雷克萨斯GX的车主和已经买了GX的车主也是有差别的，差别就是还没到这个份儿上，就这么简单。