身着红西服的斗士 试驾捷豹XF 3.0 SC R-Sport

按下发动机启动键后，一个圆形的换挡旋钮就会缓缓的升起，出现在你的视线范围里，同时中控面板上的四个空调出风口面板也会向上翻转...随之而来的就是那台3.0T机械增压发动机的一声低沉的吼叫...是的一台猛兽就这么被唤醒了。

踩下油门踏板后，发动机那浑厚的声音还会持续大概1秒种的时间，随后车辆就开始了稳步向前的加速，而在这之后你只有在车辆加速时能听到来自发动机的声音，而其他声音则完全被隔离到了车窗外面。

XF在底盘方面的调校也非常运动，紧绷的感觉让你在高速过弯时信心暴增，整个车身的侧倾也被控制在了最小范围内。而再过一些起伏路面时，也基本没有任何过滤，全部反馈到你的座垫上面。

在运动模式下，XF俨然就变成了是一个追赶猎物时的豹子般灵活，油门踏板瞬间变得灵敏许多，而此时如果你不吝惜油门的话，450N·m的扭矩可以完全的爆发出来，随之而来的就是彻彻底底的加速感...

不过转向系统设置的并不是那么的灵敏，在中间的区域内甚至有一些迟缓，但是当弯道变急，打轮角度持续变大后，你会发现它的回馈要比正常情况下更加直接、迅速了一些，这种感觉才是像在驾驭一辆灵敏矫捷的豹子。

总结：捷豹XF的目标人群定位一定是那些有品位、懂得生活情调的消费者们，因为XF在骨子里散发出的优雅、绅士气质是其他豪华品牌所不具备的，你可以说它在性价比上面不是最高的，但是它用属于自己的方式重新定义着奢华。（文\图\摄 选车网 申宇飞）