如今，随着汽车市场的发展，各大品牌的营销策略主要集中在一个方面——"降价"。无论是二线合资车企还是一线车企，在面对新势力品牌时都感到手足无措。即使大众和丰田在汽车领域仍然具有一定的话语权，但更多消费者倾向于关注新能源车型。因此，对于传统燃油车而言，要想生存下去，就必须在价格上表现出诚意。大众汽车目前正在加倍努力，他们推出的一款新车型在今年三月刚刚上市，现在已经有着非常大的优惠幅度。这款新车是大众旗下的途岳，值得我们关注。

作为一款中期改款车型，上汽大众Tharu途岳基于大众MQB A1模块化平台，被誉为大众经典途观的“接班人”。在外观设计方面，该车焕然一新，更具市场竞争力。最引人注目的亮点之一是其外观设计，采用了大众最新的家族式设计语言，包括时尚霸气的前格栅、个性犀利的LED大灯组和贯穿式LED灯带，形成了贯穿式的设计效果。车身的视觉宽度得到了良好的延展性，而新车格栅内部采用黑色波浪形纹理填充，配备了IQ.Light智能矩阵式大灯，点亮后的照明效果令人印象深刻。

在车身尺寸方面，2023款大众途岳的长度为4458毫米，宽度为1841毫米，轴距达到了2米68，空间表现出色。尽管并未加长，但造型上的变化使尺寸产生了差异，车内空间并未变得更宽敞。车尾部分也有很大的变化，采用了贯穿式尾灯设计，后包围上还集成了双边共两出的排气装饰，不过排气装饰设计看起来较为粗糙，一眼就能看出是“假排气”。

至于该车的内饰设计，实际上并没有太多亮点。毕竟，大众车型在合资车型中内饰设计方面确实有所欠缺。不过，新车中控台换装了12英寸悬浮式中控屏，空调出风口移到中控屏下方，实体+触控按键得以保留，操作便捷。此外，中控台由黑色和米色材质混搭组成，在加入贯穿式金色装饰条后，显得更加精致。

新车提供了两种动力选择，一种是搭载大众全新的1.5T Evo Ⅱ发动机，最大功率为118KW，峰值扭矩为250Nm，传动系统匹配7速干式双离合变速箱。另一种是配备2.0T低功率引擎，最大功率为137KW，峰值扭矩为320Nm，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，并配备4MOTION适时四驱系统。其中，1.5T发动机最大功率达到了160马力，最大扭矩达到了250牛·米，匹配7速双离合变速箱，百公里油耗约为6升，一箱油可行驶900多公里，此外全系配备四轮独立悬挂。总体来说，还可圈可点的。

此外，大众现在常用以降低价格来增加销量的营销策略玩的很溜。现在新款途岳不仅门槛更低，终端销售价格也有着超过3万元的优惠，裸车售价为11.98万元，这符合大多数家庭的预算，因此途岳是值得考虑的。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。