游大众工厂 看那些环保秘密武器

节能减排、可持续发展相信这次词对大家来说再熟悉不过了。但究竟有多少人去做呢？又有多少企业去做呢？而当编辑有幸参加了一汽-大众“西南基地绿色体验日”后，对这些词语有了更为深刻的认知。

众所周知，汽车工业一直是一个高能耗、高污染的行业，车辆喷涂污染物、排泄废水污染物、大气排放污染物，一直是汽车工业污染的主要污染源。但是，在这些困难面前，大众工厂迎刃而解，有效了解决了污染物排放的问题，那究竟大众是怎样做到的呢？今天我就带大家认识一下大众那些环保的秘密武器。

绿色环保，首先离不开一个“绿”字，走进一汽-大众西南基地，大面积的绿地展现在你的眼前，绿化面积相当之大，给你的感受有种这不是一个工厂而是一个公园的感觉，而且这不仅可以起着美化、好看的功能，其环保意义的重要性也是不言而喻的，对粉尘、硫化物、氮化物均有着很强的净化作用，最重要的是，灌溉植被的水，竟然是大众工厂自己处理过后的废水，产出的中水。用处理后的废水灌溉，在能源上也不会进行浪费。

刚才有所提及，大众工厂的植被是用自己“中水站”处理净化后的废水来进行灌溉的，也就是说，大众建立了自己的一所中水站。据工作人员介绍，中水站每处理一吨水仅电费就是一笔不小的数目，而大众工厂的工业废水，直接排出的话完全可以满足国家的标准需求，但为了更加节能环保，特意建造中水站，中水站日产生回用水1000m3，主要用于厂区内的植被灌溉和厂区的冲厕用水等；中水站房有两层，一层为主站房区，各级调节池、电控室、污泥脱水车间等，二层为植被绿化观景台，多种绿色植物放置在生态池中，植物微生物可通过自我合成，吸收太阳能等，使污染物得到最大限度的降解，此外，植物通过呼吸作用，吸水废水挥发出的异味，达到净化空气的作用。整个中水站就像一个小花园，完成改变了人们对传统废水处理场的印象。

聊完了水，我想和大家聊一聊车辆喷涂的事儿，不知大家是否得知，车辆在喷涂过程中会产生“挥发有机物”，简称VOC。这种物质在紫外线照射下会转化为浓度较高的臭氧。而说到臭氧相信大家就较为熟悉了，它不仅会破坏大气环境，造成环境污染，而且还不利于植物的生长并对人的身体健康产生严重影响，为此一汽大众配备了“涂装喷漆废气浓缩净化系统”。据讲解员介绍，喷漆废气进入净化系统后，有86%会被直接净化为符合排放要求的纯净气体，另外14%的废气会先对设备进行冷却，之后进行VOC净化处理，处理所产生的热量可用于加热涂装车身处理中的高温回水，仅仅这项举措每年可有效节约天然气消耗110万元。经过处理后排放气体中的VOC含量低于30mg/Nm3。编辑询问技术人员，如果不经过处理，排放气体中VOC含量是多少呢？技术人员回答是80mg/Nm3。也就是说即便不进行处理，排放气体直接排放其污染物也会低于国家排放标准120mg/Nm3。

从大众工厂的举措中可以看出，这些环保设备的配备，并不一定是为了求得它能够给公司赚的怎样的效益，获取怎样的经济利益。甚至有些设备的配备毫无赚钱的可能，而大众之所以这样做了，正是一份责任，传递出一汽大众对环境保护，对可持续发展的高度责任感。中国有句老话，从小事可以看大！这样一个富有责任感的企业，它制造的每一辆车必然也会对自己的消费者负责。