北京车展一汽奔腾B50新车实拍

一汽轿车为奔腾B50定位的是一款偏向高端的紧凑级轿车，自上市以来依靠其稳重的外观和超高的性价比赢得了不少消费者的欢心，时过境迁，在本届开幕的北京车展中一汽轿车带来了全新的奔腾B50，更加年轻运动的外观以及丰富的配置都迎合了当下时代的潮流。

由于当下颜值绝对是消费者关注的第一要素，因此一汽奔腾B50在外观设计上也是下足了功夫，新车采用了奔腾家族最新的家族式前脸，第一眼看过去一汽奔腾B50动感的外观让人眼前一亮,整体造型十分凶悍。

大嘴式的进气格栅尺寸十分夸张，三幅式的进气格栅上有镀铬饰条点缀，中间的一汽LOGO黑色部分采用了类似钢琴漆材质，质感提升明显。

一汽奔腾B50的前大灯经过了全新的设计，配备了远近光一体式氙气大灯，灯组内部两条高光饰条点缀其中，兼具了美感与实用性，灯组下方的镀铬饰条让头灯与进气格栅相连，一体感很强。

全新奔腾B50采用了双腰线的设计，上方腰线与前后大灯相连，下方腰线相比老款来说要更加粗壮，这样的设计让全新B50车侧的视觉效果更具厚重感。全车长宽高分别为4695mm、1795mm、1460mm，轴距为2725mm，从车身数据上来说相比同级竞品车型也不落下风。

全新B50尾部造型相对简约，大量平直线条的应用提升了尾部的力量感，整体造型层次分明，虽然算不上惊艳，却十分耐看，相比老款来说有了长足的进步。相比于简约的尾部设计，尾灯造型可以说是全新奔腾B50的亮点之一，灯组内部配备了LED光带的示宽灯，下半部分为采用卤素光源的转向灯，简单的线条清晰的分隔了灯组内部的功能分区，另外，多边形的尾灯造型巧妙地与车身线条融为一体，很有设计感，全新奔腾B50轮胎尺寸为205 60 R16，,16寸双五幅铝合金轮毂造型简约，并没有用复杂的设计太突出自己的运动感。

中控台造型也突出了全新奔腾B50的运动感，中间一条仿碳纤维饰条贯穿其中，中央杯架和换挡杆边缘区域有镀铬饰条点缀，让深色的内饰也不再单调。三幅式多功能方向盘采用真皮包裹，左边为多媒体控制按键，右边为车辆信息控制按键，分区清晰，基本的控制按键都涵盖其中。

本次实拍的这款一汽奔腾B50搭载了一台具备发动机电子防盗功能的1.6L自然吸气发动机，最大输出功率80千瓦，最大扭矩155牛米，与之匹配的是一台型号为F21的六速手自一体变速箱。

竞争力分析

可以说一汽奔腾B50这次的改款还是非常成功的，动感的外观让视觉效果更富冲击力，宽敞的空间绝对可以满足大部分家庭的需求，全新的动力总成在参数上也有所进步，只要定价合理，相信表现如此全面的全新奔腾B50在未来自主品牌A级车市场的竞争中将会取得不错的表现。