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要品牌还是要配置 林肯MKC对比福特翼虎

  • 来源:网上车市 作者:2014-10-3108:54
 ■ 空间对比

林肯MKZ

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福特翼虎

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虽然两部车都出自同一平台,第一感觉空间不会差太多,但是趋向家用的翼虎在空间上可以说完胜林肯MKC。在数据上能够看到的车身高度更高的翼虎不仅头部空间更好,在后排腿部空间方面,也比林肯MKC更加宽敞。看来空间利用率上还真是一门学问,绝对不要以为外观尺寸大就以为内部空间更大。

■ 动力对比

林肯MKC

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福特翼虎

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动力上两款车的动力总成都搭载了福特旗下的2.0T EcoBoost涡轮增压发动机,只是在发动机调校上两款车有所不同。林肯MKC低配版自然搭配低功率的2.0T发动机,最大功率可输出203马力,最大扭矩可以达到350nm。而顶配版的福特翼虎搭载调校更加激进的高功率版发动机,最大功率为243马力,扭矩则和低功率的林肯MKC保持一致。另外由于林肯MKC是低配车型,所以只采用了前驱的驱动方式,而顶配的翼虎自然是四驱车型。悬挂部分两车的同样几乎没有差别,都是前麦弗逊后多连杆式的独立悬挂,不过值得一提的是林肯MKC全系都标配的可变软硬阻尼的避震机构,这是连翼虎顶配车型都没有的配置。

产品名称 林肯MKC 2.0T 自动 两驱尊享版 5座 2014款 翼虎 2.0T 自动 四驱尊贵型 5座 2013款
排量(ml) 1999 1998
气缸数 4 4
气缸排列形式 直列 直列
进气形式 涡轮增压 涡轮增压
排放标准 欧Ⅴ 国IV(京V)
燃油供给方式 缸内直喷 缸内直喷
最大功率转速(rpm) - 5500
最大扭矩转速(rpm) 3000 3000
最大功率(kw) 149 178
最大扭矩(n.m) 350 350
最大马力(Ps) 203 242
变速器形式 手自一体 手自一体
挡位数 6 6
前悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架
可变悬架 软硬调节 -
驱动方式 前置前驱 前置四驱
转向助力类型 电动助力 电动助力
前制动器 通风盘式 通风盘式
后制动器 盘式 盘式
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表:网上车市(www.cheshi.com)

总结:总的来说,即便是低配的林肯MKC在配置上和顶配的翼虎想比并没有相差很多,只是少了些主动安全配置,少了一套四驱系统。只要你不是很在乎空间,也并不在乎那些花哨的安全配置,选择这台外观个性十足且售价仅比顶配翼虎高6.4万元的林肯。所换来的高逼格肯定是你买翼虎所不能享受到的。

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关键词:MKC 福特翼虎 通风盘式 厂商指导价 气缸数 进气形式 全景天窗 林肯汽车 配置 轮胎规格

责任编辑:zhonglin

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