您所不知道的车企前身 标致篇（下篇）

【PSA标致雪铁龙(psa peugeot-citroen)标识】

1974年6月24日，标致开始逐步接管另外一家法国汽车大公司——雪铁龙。标致收购了雪铁龙30%的股份，而后标致股份有限公司通过与米其林交换股票，获得雪铁龙90％的股份，形成下设多个独立子公司的控股公司的新架构，后来成为“PSA标致雪铁龙”(psa peugeot-citroen)，两个品牌仍然独立存在，但是共享工程和技术资源。

1977年，标致一卢瓦尔公司(peugeot-loire)成立。

1978年，由于克莱斯勒公司陷入经营困境，集团买下了克莱斯勒欧洲分部（前身是Rootes和Simca公司），这在标致家族历史中被称为“克莱斯勒行动”。然而，这些工厂设备陈旧，款式过时，因此这笔投资也给PSA集团带来了财务问题。

自此之后克莱斯勒/Simca的车型改用Talbot这一品牌，直到1986年停产。标致买下的克莱斯勒欧洲分部共生产克莱斯勒的Sunbeam、Horizon、Avenger和Alpine这几种款式。在80年代初期，还推出了Talbot牌的新款式Solara（Alpine掀背车的四门款）， Samba（替代Sunbeam的小型掀背车），以及Tagora（以标致505为原型的大型四门轿车）。

【1983年，标致205正式上市】

1983年，标致205正式上市，尤其是205GT1的推出，就像一枚炸弹，风靡了一代赛车爱好者，成为运动和性能的代表作。205系列不仅提高了标致的形象，更是被誉为当时的"神车"，而且标致205也获得了空前的商业成功，它的销售火爆犹如"涡轮增压动力系统"一样强劲。而205的成功，这也使得本因收购克莱斯勒欧洲分公司的财务问题有所转好。

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