全新一代奥迪A6L:全面升级的动力
- 2012-11-29 10:48:00
全面升级的动力
全新一代奥迪A6L全系发动机均采用缸内直喷技术,提供了2.0 TFSI、2.5 FSI、2.8 FSI以及3.0 TFSI四款全面升级的汽油发动机,充分满足消费者对于动力多样化的要求。与之匹配的是6速手动变速器、8速multitronic无级/手动一体式变速器以及7速S tronic双离合变速器,每一台变速器都拥有一流的传动效率。
全新一代奥迪A6L的动力总成拥有多项来自“奥迪高效模块技术”的最新成果,全系标配带能量回收功能的发动机启停系统以及创新的智能热管理系统,并且通过众多细节的改善,进一步优化发动机运转阻力并降低能耗,将“高效”二字深深铭刻于全新一代奥迪A6L的每一处细节之上。
在细节上,奥迪对动力总成的优化分为两大部分,一方面是对发动机运行阻力的优化,通过诸如增加活塞安装间隙、降低第三道活塞环预应力、优化正时链条设定、减小气门驱动及链条传动摩擦、减少辅助系统传动皮带张紧力、采用压力两级可变机油泵等手段减少发动机运行阻力等,明显提升发动机燃油经济性。
另一方面,奥迪提升了发动机进气效率,对进气管路全面优化。通过空气滤芯优化、进气管路设计导流板及结构性加强肋条、减少管路方向改变、内壁光滑处理等手段,减少进气压力损失,进一步优化动力性能。
其中,2.0 TFSI燃油直喷涡轮增压发动机连续多次荣获全球十佳发动机殊荣,融合了奥迪领先的TFSI燃油直喷涡轮增压技术和AVS奥迪可变气门升程技术。与上代机型相比,不仅依靠增加双平衡杆极大提升了运转平顺性,并且大幅提升了燃油喷射压力,使得发动机在压缩比降至9.6的情况下动力仍有不小的提升,能够在4,000至6,000转/分的区间内持续输出132千瓦的最大功率,并在1,500转/分时即可输出峰值扭矩320牛•米。配合8速multitronic无级/手动一体式变速器,在8.8秒内就能完成0-100公里/小时的加速。同时,在众多高效技术支持下,其综合油耗仅为6.9升/100公里,燃油经济性极佳。
特别值得一提的是,全新一代奥迪A6L提供了专门为中国市场开发的2.5升V型6缸 FSI燃油直喷发动机,该款发动机与2.8FSI和3.0TFSI同属于一系列,是奥迪最新的发动机产品,搭载了奥迪可变气门升程系统(AVS)、FSI燃油直喷系统等高效技术,全面替代上一代奥迪A6L中的2.4升发动机。
2.5 FSI发动机在平顺性和运转噪音方面有着传统直列四缸发动机无法比拟的优势,同时兼顾强劲动力与高效表现于一身,带来140千瓦的最大功率和250牛•米的峰值扭矩,配合8速multitronic无级/手动一体式变速器,综合油耗仅为7.5升/100公里。
全新一代奥迪A6L搭载的孪生动力2.8 FSI和3.0 TFSI发动机也经过了全面的改进,配合使用8速multitronic无级/手动一体式变速器以及7速S tronic双离合变速器。峰值功率达162千瓦的2.8 FSI发动机可在3,000至5,000转/分的区间内输出最大扭矩280牛•米,同时,二氧化碳排放较上一代减少35克/公里。
以强劲的动力表现和出色的燃油经济性先后两次荣膺全球十佳发动机殊荣的3.0 TFSI发动机的表现堪称同级别最佳。在机械增压器的辅助下,动力提升至220千瓦并产生高达440牛•米的强劲扭矩,仅需5.9秒便能使全新一代奥迪A6L 3.0 TFSI quattro从静止加速到百公里时速,比上一代车型快了0.7秒并且二氧化碳排放减少43克/公里。
责任编辑:yaojia
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