关注“丰田汽车召回事件”专题报道

今天，丰田汽车总裁丰田章男今日在北京举行记者会，丰田章男正式就脚垫、油门踏板、制动系统三方面问题进行了说明，并表示：“丰田汽车认为发生了问题重要的是不隐瞒，一定要把顾客的安全放在第一位，而且根据当地的法律采取适当的市场对策，并且问题发生的原因一定要深挖，防止再次发生。”但是，有车主向本网反映，其驾驶的凯美瑞存在危及生命的严重质量问题，之后多次到4S店进行调解未果。3月1日，受害车主在丰田章男于京的记者招待会的会场外进行了血泪控诉，然而，问题仍未得以解决。以下就是受害车主真实经历的自述。

投诉：丰田凯美瑞有严重质量问题，高速公路上丰田凯美瑞因夺命踏板使刹车失灵导致翻车，车辆损坏严重，但该打开的六个安全气囊一个也没有打开。

投诉人：张先生 电话：1369*******   投诉地区：北京市大兴区

目 的：

一、维权，揭露丰田汽车公司掩饰丰田凯美瑞汽车因夺命踏板使刹车失灵、安全气囊打不开、断轴等严重安全隐患问题，阐述丰田公司欺瞒中国消费者、欺负中国汽车厂家、无视中国媒体、无视中国法律的内幕。

二、征集懂得汽车刹车失灵、断轴和安全气囊打不开的专家；征集知车懂车方面的法律专家和律师；征集知道丰田内幕的知情人；征集能撰写丰田无视中国消费者权益，丰田大厦倒塌的撰写人和见证人；征集维权建议和方法。

三、寻求维权方面的赞助人和赞助商。 

四、建议想买车的人不要买丰田车；建议已买丰田车的车主，要抓紧时间去检查丰田车的刹车，据央视所报道：国家质检总局缺陷产品管理中心召回事件中所述：丰田车油门踏板设计缺陷、真空助力泵刹车皮膜爆裂、电动窗主控开关失灵、安全气囊打不开、断轴等问题。可见丰田汽车在设计方面有很多缺陷和安全隐患，很多零部件不合格，请抓紧时间退车；建议已买丰田车并发生过交通事故的车主联合起来向丰田公司索赔并讨回公道。

五、寻找电视台，报社，网络等媒体。让我们说一说:丰田车的夺命踏板、召回门、刹车门、断轴门、气囊门等安全隐患问题。

六、请求我们的国家，我们的政府，让国家有能力的检测机构，帮助我们严格检测丰田凯美瑞，设计缺陷、零件不合格等安全隐患。帮助我们消费者讨回公道。

2009年5月22日下午5点多，我开着一辆240G型的丰田凯美瑞在京石高速上行驶，车速约为90公里／小时左右。行驶时，我放开油门踏板后，油门发卡，不减速，保持加速，因此刹车时，造成刹车不灵和失控。车行驶了一段距离撞上护栏后着地侧翻，又往前滑行了很长一段距离，车才停了下来，后面的车从侧面呼啸而过。我的车在剧烈的抖动。我在恐惧中从车窗爬了出来，当时真是魂飞魄散、怵目惊心，如果车在高速公路上失控时撞上别人车，如果别人的车撞上我们失控的车，如果我们的车失控后倒翻的位置不是在中间的车道，后果将不堪设想。这真是死里逃生，太可怕啦。

丰田是世界上这么大的品牌车，又吹嘘自己的质量好是五星级安全，我们就是听信了它的谎言，若不是亲身经历了这么惊险的一幕，真是难以置信，我是有着15年驾龄的老司机，凯美瑞是我2008年7月份买的新车，才行驶了13000公里，在正常行驶中出现刹车失灵。我不知道丰田凯美瑞车是刹车真空助力泵出现问题，还是刹车皮膜爆裂出现问题，我也不知道是油门踏板有设计缺陷，还是什么脚垫问题，但我知道丰田凯美瑞刹车有问题。我下车后看到：保险杠撞的完全脱落，左前方撞了很大的一个凹坑，左前轮脱落，车辆碰撞损坏严重，但最应该打开的六个安全气囊却一个也没打开。事后,我问丰田公司为什车撞的这么严重，气囊怎么一个都没打开呢?他们告诉我：你们的车在发生交通事故的时候，速度好像是够了，可能没有撞到那个点上。那么请问：我们开车时，如发生交通事故，我们先要去问问它：你们丰田凯美瑞的那个撞击点在什么地方，然后再对准那个撞击点撞过去，真是可笑至极！睁着眼睛说瞎话！车被撞的如此严重，不管是中国人、不管是外国人、不管是专家、不管是领导、不管是老百姓，只要是人，头脑没坏、眼睛没有瞎，就能看到车撞的如此严重，但六个安全气囊一个也没打开。我不知道应该用多少速度去撞，我也不知道应该撞到那个点上，但我知道丰田汽车安全气囊有质量问题。