吉利与沃尔沃的“跨阶级”婚姻再度陷入扑朔迷离。11月底，就在吉利宣布已成为福特出售沃尔沃的首选竞购方不久，又有两家基金出来“砸场子”，加入竞购沃尔沃的战团。一家来自瑞典，由沃尔沃的高管及瑞典汽车工会领导人等组成；一家则是由福特汽车前董事组成的CROWN基金。而吉利100%收购沃尔沃股权能否尘埃落定，目前依然成谜。
半路杀出个程咬金
皇冠财团与吉利较劲
上周，两名前福特汽车公司管理人员牵头的CROWN（皇冠）财团提交了修改后的收购福特汽车旗下沃尔沃子公司的报价，希望击败中国吉利汽车控股有限公司的竞标。据了解，这个所谓的“皇冠”财团是由前福特汽车管理人员丁曼和前福特汽车及克莱斯勒管理人员拉什文牵头的。他们修订后的报价得到了全部资金，还包括瑞典投资者的参与，这两项调整旨在让这项报价对出售瑞典业务的福特汽车来说更具吸引力。知情人士透露，CROWN一直被认为充其量是个处于不利地位的竞购者，但一直受到福特汽车的鼓励，希望它能找到所需的资金。该财团正试图在持续已久的谈判中从吉利手中抢走这项交易。福特在10月选择吉利作为其沃尔沃的优先竞购方，双方一直在就协议的细节内容进行磋商，尤其是沃尔沃的技术产权。
而就在不久前，吉利正式宣布成为沃尔沃的首选竞购方，并表示将收购沃尔沃轿车公司100%的股权，以及拥有沃尔沃关键技术和知识产权的所有权，和有权使用大量的知识产权。
新财团考虑在中国合资不过，目前福特汽车已挑选吉利作为优选竞购方，CROWN财团的报价要想获得支持必将与之正面厮杀。作为中国最大的汽车制造商之一，吉利收购沃尔沃需要15亿~20亿美元资金，据悉至少有三家中国的银行，包括中国银行、中国建设银行及中国进出口银行已经同意向吉利控股提供贷款。另外，国内首只人民币产业投资基金——渤海产业投资基金也正在与吉利控股商讨支持后者对沃尔沃的竞标。而目前尚不知晓CROWN财团的出价金额，估计与吉利的报价在同等价位。
同吉利汽车类似，Crown财团也在极力寻找扩大沃尔沃在华业务的途径。中国目前是各国汽车制造商一个主要的增长市场。知情人士透露，如果成功，Crown财团将考虑与中国汽车制造商合资开展沃尔沃的在华业务。该财团中包括以中国为业务重点的商业银行公司贝祥投资集团。如果成功，贝祥投资集团将有助于协调该财团的中国战略。
不过，吉利是目前福特官方宣布的出售沃尔沃的首选竞购方，加上中国市场巨大的潜力，仍然足以确保吉利在沃尔沃轿车中的有利地位。今年前11个月沃尔沃在中国销量同比增长71%。其中旗舰车型S80/S80L车系与去年同期相比翻了3倍，顶级豪华SUV XC90增长近20%，今年上市的全新中型豪华SUV XC60等的表现也十分优异。
