买车子跟选老婆一样，只有美貌与才智并存才是各中王道。所以呢，买车之前我可是纠结了很长一段时间，熊猫、F0、雨燕，各有各的好也各有各的不好，比如熊猫和F0外观都很特别、价钱也在我的范围之内，可是坐在里面总感觉少了点什么；而雨燕呢，外观也很别致，各项性能也都不错，空间也更大一些，就是看好的车款价格真的有点承受不来。纠结……

不过，我怎么也没有想到，让我快刀斩乱麻、最终出手的，却不是我原来相中的任何一辆车，而是——瑞麒M1。因为，我发现它是在是一款内外兼修，从配置到价位都非常合适我的The Right Car。

 
    一见钟情。独特如M1很难让人不喜欢，尤其是它微笑的前脸，第一眼就给了我超好的心情。个人非常喜欢M1的后车门设计，师出A3的竖把手藏在了车门的线条里，让人乍一看之下以为它是一款两门车，走近了才会知道再坐多两三个人，M1一点问题都没有。

内修怡人。进入M1车内，才会知道个性的外表，不过是惊艳的开始。第一次试驾M1，就被它数字仪表盘的强大功能征服：瞬时油耗、瞬间车速、行驶里程、剩余燃油可续航里程、倒车距离、保养提示、安全带提示……统统都一目了然。而仪表盘正中央那个随着车速变化的蓝色转速带，在加速的瞬间让人心跳加速。空调的出风口，我也很喜欢，它圆鼓鼓的跟M1圆润的外表很一致，更特别的是，拨动中间的圆纽不但能360度调节风向，还能把出风口整个关闭起来。乖乖，设计相当科幻。

实用贴心。M1拿回家这一个月时间，动力、油耗的表现都很不错哦。先来说说动力，网上有人说，开着M1飙上了187，可见动力还是蛮充沛的。不过，我可不敢开着这么一款小车飙速，最高一次也不过120，安全第一，安全第一！当然1.3的排量也不能期待它太夸张，跟老爸的帕萨特比起来它自然也是没有什么推背感可言的，不过平常开空调、爬坡都还满轻松的。再来说说油耗，平常在市区开走走停停的大概要6-7个油，算下来每公里也就4毛钱，加上公司有免费车位，开着M1上班比以前打车要划算不少。听论坛里的老司机们讲，要是技术再好点的话，M1的油耗绝对在5左右，嗯，有潜力再省点。

当然，也不是没有缺点，比如方向盘有点大，偶尔会让我看不清楚小小的转速表；比如后背厢有那么一点点小；比如后排有点挤隔壁胖子坐下去有点憋屈。。。不过，人无完人、车无完车，一款5万块的小车子M1已经相当不错了，再说把M1的后排座椅放倒还是能塞不少东西的，再说也不是有胖子要挤在后排的……再说对于M1，我已经相当满足了。