即将于8月上市的上海大众斯柯达Superb昊锐无疑是今年下半年车市中最令人期待的车型。在今年的上海车展中，Superb昊锐一亮相就吸引了多方的关注。尊贵的外形内饰，丰富的配置以及出众的科技含量及安全性能都显示出Superb昊锐的不凡品质。在Superb昊锐即将登陆的B级车市场中，凯美瑞、新天籁，迈腾等车型已经杀得难分难解，登陆中国仅仅三年的上海大众斯柯达能否凭借昊锐的横空出世，拼下一番天地则是吸引业界与广大消费者的重要看点。

 

标杆一：人性化为先

    消费者在选择B级车时，价格因素往往已经不再是首要的考虑因素。汽车的舒适度和人性化设计被提到了一个非常重要的地位，影响着消费者的购车选择。

Superb昊锐内部空间的设计宗旨便是满足驾乘人员对舒适性的最高要求。Superb昊锐的轴距为2761mm，相比迈腾长了52mm。即使是和以大空间著称的日系车相比，昊锐在前排空间不相上下的前提下，后排空间比雅阁、凯美瑞多出近100mm，着实令人吃惊不小。在其他人性化设计方面，昊锐也丝毫不让以细致、关怀著称的日系车半步。宽大的手套箱带有冷藏功能，炎炎夏日可以轻松喝上冰镇饮料；后门板的雨伞盒可以让车主再也不用为雨天湿漉漉的雨伞弄湿自己的爱车而烦恼了；在大多数B级车的低配版还采用手动空调的时候，Superb昊锐已经在全系标配了自动空调，还带有粉尘过滤器，确保车厢内舒适清洁的空气环境。Superb昊锐的电动座椅可以实现12向电动调节功能和记忆功能。记忆功能可以储存三种设定情态，免去了每次更换驾驶员时的调整，为多人用车提供了便利。
如此细致入微的人性化设计让Superb昊锐在日系车所擅长的领域中，树立起了属于自己的新标杆。

标杆二：配置不逊高端车

    在配置上，昊锐可谓是应有尽有，其豪华程度甚至不逊于高端汽车。在座垫方面，高配Superb昊锐采用了高级真皮加Alcantara材料，Alcantara是一种通过先进的纺织技术制成的复合材料，产自意大利，集柔软性、透气性、防滑性、耐磨性、风格典雅、色泽饱满、易保养等优点于一身，尤其适用于汽车内部的创新式高档精装，价格昂贵，仅在奥迪、奔驰、辉腾等高档轿跑车上才有使用。

Superb昊锐所装配的太阳能智能天窗也是首次出现在国产B级车的配置中，这是一种在炎热的夏天特别实用的高科技装备。当汽车久置在露天时，太阳能天窗在外界阳光辐射充足的情况下能将太阳能转换成电能并自动提供电流给空调鼓风机，驱动其给车内通风换气，使车内温度降低。印象中，奥迪A8和奔驰E级车曾经采用过这样的配置。

在中高级轿车中观赏电视节目曾经是一种奢求，该功能目前还只应用在BMW X5、奔驰S600等高档豪华轿车上，然而Superb昊锐却已经将其装备。Superb昊锐的高性能TV接收器可以确保在任何地区均能最大限度地接收电视信号。同时它还可以接受数字信号，高清晰的显示画面搭配高品质的8扬声器音响系统，让昊锐瞬间就成了一座可以移动的高品质视听室。

除了这些接近高端车的配置，昊锐所独有的“Twindoor”——双段式尾门开启设计也已成为一项标杆性的设计。这一设计能让昊锐在优雅的三厢轿车和实用的五门掀背式轿车之间自如切换，兼顾审美性和实用性。在2009日内瓦车展中，宝马5系Gran Turismo概念车也有类似的设计。

标杆三：安全性能毫不含糊

    和舒适度一样，安全性能也是车主选择B级车时首要考虑的因素之一。在这一点上，继承了德系车过硬品质的昊锐可以说在B级车领域中难逢对手。有着激光焊接结合HSB高强度车身的身板，昊锐在先天上就比依旧采用传统点焊的凯美瑞来的结实得多。而在安全防护上，凯美瑞ABS+EBD以及电子辅助制动系统只能说是5年前的安全配备规格，除了顶级版240V导航版配置了6安全气囊及侧气帘外，凯美瑞只配备了双气囊，对于一辆售价20余万的B级车来说，实在有点说不过去。

反观Superb昊锐，从ABS、ASR加速防滑系统到ESP电子稳定程序、坡道辅助控制、EDS电子差速系统各类安全配置一应俱全，再加上6气囊和ISOFIX儿童座椅固定装置，将安全保护做到了极致。

    尽管斯柯达进入中国才两三年的时间，推出的车型也只有明锐和晶锐两款，但凭借其优异的性能和不凡的品质，明锐和晶锐已经在车市中风生水起，明锐更是跻身国内中高端紧凑级轿车市场销量前三。更重要的是，广大中国消费者已经逐步认识到了斯柯达这个百年品牌所蕴含的造车底蕴，品牌知名度和美誉度都得到了有效的提升。这对于昊锐来说也是一个进军中国市场的有力基础。再加上出色的产品性能，昊锐有望成为国内中高级轿车市场的有力搅局者，树立一个全新的B级车标杆。