管学军

名家简介：

　　1979年学汽车修理，先后从事汽车修理、汽车制造，1993年转行中国经营报，先后从业多家媒体，参与创办汽车版，先后担任过记者/编辑、主编、首席记者。其间从事咨询工作，开发了性价比分析系统、乘用车市场经济指数分析系统。年逾半百，辞职创业投身互联网，现担任选车网运营总监。　

2019/2/1 9:09:00

看红旗在文化的风中猎猎

一汽红旗故宫博物院徐留平

品牌是什么？是符号，是对物质化的产品、品质、工艺的抽象和联想，更深层次的则是在物化表征之上的文化内涵，品牌的文化内涵决定着品牌的位势和价值。1月29日，中国一汽红旗品牌与故宫正式达成战略合作，对红旗品牌而言，这无疑是在民族文化方面的加持和提升。...[查看全文]

2019/1/28 11:49:00

奇瑞

经过几年的沉寂，2019年元月奇瑞强力发声，标志着这群以振兴中国工业为己任的汽车牛人，在汽车市场最困难的时候勇敢地亮剑了。由此，人们看到了一个今天的奇瑞，一个肩负着历史责任的奇瑞，在共和国七十周年这个历史时刻，捧出一个个实实在在的成果，诠释出他们对共和国的责任。 ...[查看全文]

2019/1/28 10:06:00

一汽大众新品牌

元月25日，一汽-大众销售公司总经理董修惠介绍说，一汽大众的新品牌将于2月发布，产品将于9月上市。 ...[查看全文]

2019/1/25 9:20:00

2018年新能源轿车一枝独秀，拉动本土轿车逆势上涨，与低靡的车市形成强烈反差。然而，合资新能源车集中上市给本土产品造成巨大压力，补贴迟迟不到位占压巨额资金，2019年市场形势非常严峻，国产轿车内忧外患在加剧。...[查看全文]

2019/1/23 10:08:00

汽车消费地方政策

“汽车销量与GDP增长不再同步”，“地方政策影响汽车消费”，这个观点来自“大成汽车奖”颁奖会上的研讨阶段，并为解决汽车销量下降问题的思路。 ...[查看全文]

2019/1/22 8:33:00

智能驾驶智能汽车付于武

2018年年底，多部委积极部署推动智能网联汽车发展。然而，这一新兴行业规模化商业应用存在巨大困难。业内人士告诫，发展智能网联汽车无论多困难，也绝不能走“收费站”模式。...[查看全文]

2019/1/17 9:39:00

尽管《人民日报》发文突出强调了燃料电池的重要性，但清华工业开发研究院朱德权教授依旧认为“拔得不够高”。在1月13日的中国电动汽车百人会论坛上，朱德权表示：“氢能源是全球分工与分享的新领域，是不用打仗的领域。”...[查看全文]

2019/1/12 4:01:00

海口国际新能源车展贸促会王侠

2019年元月10日在海口举办的“2019（首届）海口国际新能源汽车展”的隆重开幕，无疑发出了一个明确信号——专业化。...[查看全文]

2019/1/11 9:16:00

捷豹路虎潘庆

昨天（1月10日星期四），来自英国惠特利（Whitley）的消息显示，英国最大的汽车制造商捷豹路虎公布了“Charge & Accelerate”全球战略部署新一阶段的措施。其中强调，中国是全球最具潜力的市场，中国对于捷豹路虎的成功至关重要，捷豹路虎对中国市场的信心也从未动摇。...[查看全文]

2019/1/9 9:28:00

近日，部分车企2018年销量喜报占领了朋友圈，但却掩盖不了车市整体下滑的事实。对此，乘联会秘书长崔东树找出三大病根，楼市吞噬财富、民营经济压力加大、中小城市人口老龄化和就业人口外流。...[查看全文]