最近关于瑞典超跑厂科尼赛克KOENIGSEGG的消息，大概都是环绕在其收购了同样来自瑞典的萨博（SAAB）上，鲜少人注意到这家来自北欧的神祕超跑厂在其“超跑”本行上又出现一举惊人的力作-- CCXR Trevita。

CCXR这不是在前年就已经推出的超跑，怎么这一会儿又出现？然而后面的Trevita该不会是换汤不换药的小改款吧？如果您是这么想，那就表示您对 KOENIGSEGG这家车厂的作风还不甚了解。CCXR Trevita是KOENIGSEGG对世人宣称其材料工程以及造车工艺独领风骚的产品。可别小看这部CCRX Trevita，它在材料工程的用心绝非一般，比起碳纤维、功夫龙的材质， KOENIGSEGG在漆的表面用了钻石处理，让这部超跑在光线下显得闪闪发亮。

除了在漆面上下足了功夫，CCXR Trevita的尾翼也才用上了两片式的碳纤维尾翼。引擎部份则是和CCXR相同的V8 4.8公升双机械增压引擎，输出达1018匹马力，而0-100km/h的冲刺表现则是在2.9秒即可完成，极速达400km/h以上（尾翼拆除的情况下）。轮胎尺寸依旧配置前255/35 19以及后335/30 20的米其林Pilot Sport 2轮胎。

不过这部跑车并不是有钱就买得到，全球限量3部的配额，想必会让这部“钻石级”超跑的身价水涨船高。