4月12日，代表全球B级车最新进化方向的Mazda6睿翼2.5L车型终于定价上市，2.5L尊贵版定价21.68万元，2.5L至尊版定价22.98万元，2.5L导航版定价24.98万元。据悉，目前一汽马自达全国140家4S店已全面接受预订，首批新车将于4月25日到达展厅。

发布会上，一汽轿车股份有限公司张丕杰总经理解释了Mazda6睿翼一再推迟上市的原因，他说，Mazda6睿翼的生产准备长达20余月，早在今年2月份质量和性能已经达到量产标准，之所以推迟到4月投放，只为精益求精，忠实原创。

一汽马自达汽车销售有限公司总经理吉田宽说，Mazda6睿翼在定价的时候，创造性的使用了“高装备、高性能、低价格”的“不平衡定价”策略。这个定价策略确保了Mazda6睿翼在拥有同级别车中最高装备价值的同时，也拥有极具进攻性的低价格，能够让消费者立即感知到Mazda6睿翼的魅力。

Mazda6睿翼定位“同级别中最强”

Mazda6睿翼以“进化的ZOOM-ZOOM”（ZOOM-ZOOM  Evolution）为开发理念，以 “Best of  CD  Class(同级别中最强)”为目标。Mazda6睿翼采用马自达独立开发的全新的高端产品平台，该平台是迄今世界最先进的中高级车平台之一。它延续了第一代Mazda6卓越的运动性能和高科技的形象，实现了更强的动力性、更精准的操控性，成为“弯道王中王”。

与此同时，Mazda6睿翼还融入了更便利、更安全、更环保的设计理念，致力于打造一款杜绝交通事故的车辆，实现了产品力的全面进化。

忠实原创 完美工艺

过硬的产品力需要先进的技术和完美的工艺做保障。张丕杰总经理说，Mazda6睿翼国产时严格依照马自达提供的制造图纸，绝对不为降低成本或者适应国情而做出任何改动，对于一些国内不具备生产条件的零部件，均坚持采用纯进口部件，坚决不在性能和质量上做出妥协。

为了确保Mazda6睿翼的生产质量，一汽轿车在冲压、焊装、涂装、总装四个生产环节，都引入了大量代表目前全球最高水平的生产设备。Mazda6睿翼大量使用了超高强度钢板，最高强度达到1480兆帕，确保车身坚固的同时兼顾了轻量化，这也对冲压设备提出了更高的要求，全球最先进的德国米勒万家顿全自动生产线的引入，保证了超高强度钢板的应用。涂装生产线采用德国最先进的艾森曼喷涂设备，实现底漆、中涂、面漆自动化喷涂，使Mazda6睿翼漆面达到了国际C级车的最高标准。

更为重要的是，此次Mazda6睿翼的生产，是完全按照马自达全球统一的质量标准和装备标准进行的，在试生产过程中，对每台车逐一进行8大方面、300余项的评审，从商品性能、制造工艺、质量状态等各方面均已达到了与马自达全球最先进的日本防府工厂同样的水平，甚至采用了更为严格的标准。