骏捷FRV Cross
预计售价：8万元
不久前互联网上曝光了一组中华骏捷FRV三厢版车型的裸车谍照，该车将会在今年6月份上市。近日我们从华晨汽车内部人士处获悉，除了三厢版FRV之外，还有一款跨界风格的骏捷FRV Cross将在今年上市，首次公开亮相的时间定于下个月的上海车展。
如果说FRV定位于国内年轻的消费群体，那么FRV Cross的受众则是这一群体中热爱运动的人们。在FRV的基础上经过重新加工后，FRV Cross立即拥有了跨界式的外观。前脸采用了类似于Cross Polo的U型中网设计，保险杠增加了运动包围，改更换了运动轮毂，新增了侧裙、行李架等。
华晨汽车将直接采用三菱1.5L发动机来为FRV Cross提供充沛的动力，最大功率高达81kW/6000rpm，最大扭矩可达134N·m/3000rpm，搭配5速手动变速器，这样的动力也在三厢版FRV以及东南V3菱悦上使用。FRV Cross上还将增加一部分个性化配置，预计售价在8万元左右。
骏捷FRV Cross
无论是外形尺寸还是价格定位来看，骏捷FRV和骏捷都不属于一个级别的车型，它们之间的关系并不像中文名字面那般亲密。以奋斗作为主题的骏捷FRV定位于年轻消费群体，流行的两厢掀背造型加上较为低廉的售价，即使是放在自主品牌中这款车也具有很高的可塑性。
当前4千台左右的月销量大概是让华晨看到了FRV的潜力，于是在此之上一口气诞生了两款车型，从另一个方面来讲，FRV已经奠定了未来一年内华晨中华的主力军的地位。包括三厢版和Cross版，这也是厂商对于一款精品车型采用的贯有做法，类似的我们可以参考polo劲情、polo劲取、cross polo。
此前曝光的三厢版FRV
同在今年推出的FRV三厢版和Cross中，前者还是华晨推广的重点，务实的三厢车能为企业带来销量以及利润，当然华晨也并不指望在Cross上赚足票子，这款车的象征意义远大于实际意义，毕竟外观上这么摇身一变后更对年轻的味。只不过相较于cross polo骏捷的新品加工略嫌粗糙了点，有些出自改装作坊之手的感觉。
当然，既然标榜运动，实力上就不能太过不去，没有使用普通FRV上1.6L甚至是1.3L的老发动机，而直接上1.5L的三菱发动机，这一点只能说是理所当然。前面说了FRV Cross并不被指望去冲销量，那么可以判断骏捷将是只针对高配版车型推出这款车，考虑到目前1.6L的FRV起步价格都在6.58万元，多花1.5万元运动起来也不太算过分。
