比亚迪M6
预计售价：低于20万
在家用车领域做得风生水起的比亚迪汽车日前对外透露，2009年比亚迪将进军MPV市场，M6已确定成为其首款主打车型，计划09年内推向市场，预计将在4月的上海车展上首次亮相。
从07年开始，比亚迪就开始酝酿MPV系列车型的计划，而现在，M系列中的M6终于初现尊容。从外形上看，比亚迪M6放弃了传统MPV过于保守和古板的车型设计，动感的前脸造型和流线型车身有别与市场上的MPV车型，整体风格大气并不缺时尚，风格可以和丰田的大霸王一较高低，商务车中融入时尚元素代表了近年来的发展趋势，宜商宜家的车型满足了更多消费者的用车要求。现今MPV市场增长缓慢是由于受到定价偏高和车型较老等因素的制约，新产品的推出更能吸引市场的关注，比亚迪M6和一些新产品的进入，或能带来一股新的力量刺激低迷的车市。
比亚迪M6
比亚迪表示，虽然目前MPV的销量占国内乘用车总量的比重较小，但是MPV市场的整体利润率较高，市场发展潜力方面，因为目前市场上的MPV车型不多，竞争不算太激烈，而热卖车型价格都在20万左右。有着强大品质管理和成本控制能力的比亚迪，将性价比优势运用到每个产品上，而此次，比亚迪M6将定位高品质MPV，是自主品牌首次冲击高端MPV市场。
据中国汽车工业协会数据统计，2008年MPV车型同比增幅低于整体乘用车行业，成为乘用车市场增速最慢的细分车型。但随着消费者的用车需求呈现多元化，MPV将成为未来国内车市的热点车型。此外，新汽车消费税政策、燃油税的先后出台，市场对于有着高品质和高性价比的MPV更是求之若渴。
铃木新奥拓
预计售价：6.8万
当奥拓这个经典的入门级小家伙退出汽车市场的时候，想必会有不少消费者对其留恋不禁。近期有报道称铃木Splash将在昌河铃木投产，而新ALTO则有可能在长安铃木生产，与此同时也有消息称两家都在争抢外观较靓的Splash车型。
在动力方面，ALTO搭载了铃木新款的1.0升直列三缸发动机，其最大马力为65匹，这比F0的1.0升发动机（68匹）稍逊一些，但并不影响使用，另外消费者还可以选配5速手动或4速自动变速箱。
配置方面，ALTO可以说完全超过了早期的奥拓，中控门窗、四门电动车窗、电动外后视镜等等一些其他的人性化配置。ALTO采用TECT高强度安全车身，配备ABS系统，且装配了前排双安全气囊，排放标准也是达到了欧Ⅳ水平。
铃木新奥拓
在长安铃木投产也就意味着ALTO的定价必须谨慎，雨燕的售价在6万-9万元之间，而ALTO的售价又不能与其重叠，因此它的售价有可能定在5万-7万元。
而在2009年的上海车展上，铃木新奥拓将会在国内首次亮相。而对于新奥拓的姐妹车Splash的归属问题，相信也会有一个明确的答案。
