发生在深圳的飙车顶包案却意外的将比亚迪E6电动车推到了风口浪尖，由于碰撞后比亚迪E6发生爆燃，让社会对于电动车的安全问题产生担忧。为此比亚迪汽车公司也在昨日发布公告称：“其E6电动车符合国家标准，不会影响其电动车业务。”

其实电动车爆燃事件此前就有过不少先例，例如之前的雪佛兰沃蓝达电动车，就曾经在美国NHTSA对其进行安全碰撞（与NCAP碰撞测试类似）三周之后自己起火，之后美国NHTSA对沃蓝达起火事件展开调查。调查发现起火的雪佛兰沃蓝达在经过汽车碰撞试验后，锂离子电池组的温度在短时间内迅速升高，尤其值得注意的是，沃蓝达的起火，发生在碰撞试验的三周以后，车辆也早已被从碰撞实验室移至车库。而这种起火现象的发生却不是偶然，根据美国NHTSA的资料显示，还有另一辆雪佛兰沃蓝达在碰撞测试中起火，但由于仅冒出了浓烟和火星，起火后自行熄灭。

剧烈碰撞后的电动车易起火

对于沃蓝达起火事件，雪佛兰方面迫于压力不得不根据NHTSA的要求采取了修复措施：通用的工程师之后加强了锂离子电池外包装壳，改善电池组的电子线路，以及更好的保护冷却系统以尽量避免剧烈碰撞后出现的电池液泄露。

相信通过沃蓝达的案例，我们已经可以意识到，在电动车发生碰撞之后，由于电池受到很大的冲击力，可能受到挤压，穿刺等损坏，电池内部压力过高或发生短路现象，以及电池外壳破损后与空气接触发生剧烈氧化，因此在特定的极端情况下，发生燃烧，爆炸是极有可能的。

电动车涉水后易起火

电动车除了在碰撞情况下有可能诱导起火外，在涉水时也有火灾隐患。假设电动汽车遇到大雨整车涉水时，电池间的接线或者电机控制系统就可能会由于水或者水汽的的侵蚀，造成短路，导致漏电。而一旦短路，电池温度将迅速升高，引起爆炸或者燃烧的可能性就很大。

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