俄罗斯将结束与“拉达”经典车型的长期“恋爱关系”。这款汽车曾经是俄罗斯人的骄傲，但后来已成为俄罗斯汽车业甚至俄罗斯这个国家每况愈下的象征。

俄罗斯伏尔加汽车厂(AvtoVAZ)(AVAZ.MM: 行情)决定今年停止生产最后一批拉达经典车型，但该决定绝不仅仅意味着一款汽车走进历史。

尽管这款外形酷似盒子的家庭用车在海外受到奚落，但很多俄罗斯人把它视为自己相信苏联能赢得冷战的年代的最后一缕联系，并把它的没落视为俄罗斯地位不断下降的证据。

俄罗斯驾驶人协会Free Choice的负责人 Vyacheslav Lysakov表示：“这是一种民族情感。多年来在苏联时代，经典款拉达是很多男人遥不可及的梦想。想要拥有一辆拉达非常难，要排队等很多年。”

“苏联时代的很多东西都已逝去，拉达车是尚存的一件遗物。”

AvtoVAZ上月停止了该系列第七款车型“2017”的生产，目前只剩“2104”款旅行车还在生产。公司称，这款车型也将在今年年底前停产。

因其方状的外形和总在关键时刻熄火，拉达汽车在海外成为笑柄。有一则笑话问：如何让拉达汽车的价值翻倍？答：把油箱加满。

英国电视汽车栏目《Top Gear》的主持人杰瑞米·克拉克森(Jeremy Clarkson)曾说，“2017”款拉达是“史上最糟糕的汽车”。崇尚时尚的俄罗斯年轻人不会选择这种汽车。

但很多中老年俄罗斯人对经典款拉达的停产感到遗憾，且由此不看好俄罗斯的未来。

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