目前，距离“汽车三包”正式实施仅剩下大半个月，提前宣布“企业版”三包的汽车厂家已有几十家，大部分三包标准都超过了“国家版”三包。

9月10日下午15点，东风悦达起亚也宣布于9月1日起率先试行 “三包政策”，除了承担国家“三包政策”所规定的责任外，东风悦达起亚延长了旗下车型的整车保修期，其中K5的整车保修则保持5年、10万公里不变，但并未出现“追溯期”等政策。

“汽车三包”从起草至今已近10年时间，历经数次修改也未能将“追溯”制度纳入其中。如今出现异响的K5车主，或许无法运用《汽车三包》法规来维护自己的权益。

不过，汽车行业分析师张志勇认为，此事仍可适用汽车召回政策。根据 《缺陷汽车产品召回管理条例》内容，“由于设计、制造、标识等原因，导致的在同一批次、型号或者类别的汽车产品中，普遍存在的不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准的情形，由生产者负责召回”。

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