●大众NMS
车型状态：年内在上海大众实现国产，并最终取代现款的领驭车型。
编辑点评：大众NMS外观上与现款领驭有着很多的共同之处，外观上更像是领驭的小改款。但这都不是重点，NMS在技术上的全面超越才值得期待。这款车是专门为中国和美国市场设计的，该车将在中级车市场与丰田凯美瑞和本田雅阁这些重量级车型展开竞争。
国产大众NMS谍照
大众NMS落户上海大众已成定局，随着上市日期的临近，更多关于这款车型的信息被曝光。资料显示，NMS上市之时将以新“PASSAT”的商品名称进行销售，而上市之初，NMS可以会与现款领驭同步销售一段时间。
国产NMS的长度在现款领驭的基础上增加了81mm，达到了4870mm，同时车宽增加了69mm，达到了1834mm。虽然长度增加了，但是轴距并没有变化，依然为2803mm。长宽的增加将带来更加宽敞的车内空间。
动力方面， 国产大众NMS将会搭载与现款迈腾和斯柯达昊锐相同的动力系统，所以1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机将会出现在国产NMS的配置表中。另外，NMS可能会配备5MT、6AT和双离合三种变速箱。AT将出现在1.8TSI车型上，从油耗上来看很有优势。
美版和欧版Passat中控台对比
这款基于PQ46平台开发的新款中级车，其尺寸及配置将全面超越帕萨特领驭。帕萨特领驭出自大众上一代PL45平台，其整体制造工艺与PQ46平台不可同日而语，大众集团很多先进的技术系统也无法应用，如TSI+DSG动力总成。由此也可以看出，NMS新中级车无论生产平台还是市场定位，将要高于在售的帕萨特领驭。
据悉，这款车型在未来可能会先与帕萨特领驭共同销售，而等市场成熟稳定后将替代现款领驭，进一步巩固上海大众在B级车市场的地位。而这款基于PQ46平台开发的NMS车型将有望在2011年第二季度正式投放国内市场。
