抢先试驾翼虎1.5T 增启停系统 乘坐更舒适

驾驶：动力满足家用 启停系统表现平顺

全文总结：几乎没有变化的外观和内饰，在视觉上没有带来任何的新鲜感，不过好在翼虎的设计在现在看来依然足够时尚。在动力方面，全新的1.5GTDi发动机的表现与现款的1.6GTDi几乎没有区别，涡轮介入后动力充沛，其最大的亮点还是发动机启停系统的引入，它让新车在油耗上会有更好的表现，值得一提的是这套启停系统的介入很平顺，丝毫不会让你在驾驶时过多的去注意到它。除此之外，全新的后排座椅变得更加柔软，老款的后排“硬板凳”现在变成“沙发”了，相信有更多的消费者会更愿意坐在后排。新款车型看上去的变化并不多，不过每一个变化都很实在，对竞争力的提升也很有帮助。当然，这些变化到底值不值得购买，待到1月8日正式售价公布后，便可见分晓。