车内空间显局促，车外空间是极大补充

纪念版的车身尺寸没变，依然是4550×1840×1880mm，轴距2650mm。整体尺寸数据不算很大，但是在脚踏板、车顶行李架等的衬托下，整车却能显得足够威猛，当然这与它配备的全地形轮胎、以及高底盘也有着很大关系。

车内的乘坐空间并没有想象中的宽大，车内的坐姿设计很高，即使把前排的主驾驶座椅调到最低位置，对于1.78m的乘客来说，头顶依然只有两指的余量。高坐姿虽然对空间不利，但确实带来了非常好的前方视野，通过复杂路况时，更便于驾驶员观察。

后排的车顶经过了上凹的设计，腾出了更多的头部空间，同样的乘客坐进车内，有了一拳左右的头部余量，腿部则有一拳多的富余量。

行李厢很大，有1020L，也足够平整，长途行驶需要携带的行李物件基本都能便于装载，后排座椅经过略显复杂的收拾后，也能基本放平，形成更多的载物空间。还嫌不够？别忘了车顶的行李架构成的载物筐，只要捆扎结实，绝对是极大的车内空间补充。

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