- [摘要]自主品牌占据着家轿领地大片领土，这块市场虽然表面上利润不如豪华进口车，但稍加留意则会发现另有隐情。首先，家用轿车以“量”字夺天下，这是C级以上的车型望尘莫及的；其次，就算是同...[全文]
- [摘要] “引水思源”，丰田“召回门”事件源头始发在美国，美国车的好坏也会成为大家关注的焦点。小编这回就用福特与丰田同级别合资车的性价比进行比较，看看到底是谁更具竞争力？谁更能...[全文]
- [摘要]在我看来，这两个德国品牌都很擅长在提升高贵形象的同时促进销售。就奥迪而言，除了完善的产品规划战略，它还将德国工艺和意大利设计独到地融合在一起。而宝马则在很大程度上依靠他人无法...[全文]
- [摘要]经过去年国内汽车市场的激进，自主品牌也上升了一个新的高度。说到自主品牌，就不得不谈及奇瑞。奇瑞A3，以欧洲最新流行工艺风格为标杆，基于全球同步技术平台为年轻时尚消费群体量身打...[全文]
- [摘要]随着丰田“召回门”事件在美国愈演愈烈，在我国也不断地升温。根据目前我国国内丰田汽车的销售情况，小编将会每天把与丰田车同级别、不同品牌车型的性价比进行对比，看看丰田在众多竞争车...[全文]
- [摘要]当下最热门的两款中级车莫过于英朗和MG6，同样时尚动感的外形、强劲的动力以及丰富的配置让购车者难以抉择。英朗、MG6孰更强？哪款车更能满足购车者的使用需求？看完下文也许会有一...[全文]
- [摘要]今年1月27日，东风风神H30“披挂上阵”，但一经上市却一直笼罩在定价过高的阴影之中无法自拔，对于一款自主品牌两厢车而言，最低7.58万元的售价让消费者褒贬不一。都说一分钱一...[全文]
- [摘要]捷达轿车作为车市中“老三样”之一，已被所有人熟知。良好的口碑效应、经典的外形设计、皮实耐用的优良品质，使捷达在如今新车型不断涌现的情形下，销量仍然十分过人，实至名归的成为车市...[全文]
- [摘要]对于大多数首次购车的国内消费者来说，中级车无疑是考量的重点，但长久以来这一级别的中高端车型却并不丰富，主要的选择范围都局限于来自德国和日本的品牌，如大众速腾、本田思域和丰田卡...[全文]
- [摘要]低矮平滑的外形、紧凑的内部空间、优异的操控性能、当然还有大功率的引擎，把这些元素融为一身的除了跑车还是跑车。当然我所说的不包括那些只能在赛道驰骋的专业赛车。然而那些出身豪门的...[全文]
