何必纠结试衣间？ 灵活大空间SUV推荐

道奇酷威

如果说汉兰达是日系车走美系肌肉范儿，那酷威则是实实在在的美系SUV硬朗风格。车身上的线条主要以平直线条为主，虽然看起来变化少了一些，但力量感绝对十足。前脸的十字造型也是霸气十足，在镀铬装饰的衬托下也是显露出上乘质感。

酷威的车身长度与高度都要比汉兰达更长，分别为4910/1751mm，轴距达到2890mm，比汉兰达长100mm。除了车身宽度，酷威的尺寸都要比汉兰达还出色，考虑到汉兰达已经是大空间的代表，酷威显然还要略胜一筹。（车身高度意味着磕脑袋的时候会少很多，问我什么时候开车会磕脑袋？自己想去。）酷威的第一排空间无需多言，你就是身高2米都踏踏实实的。第二排空间对于正常身高的乘客而言也绝对是宽裕的，膝部与头部空间都不会让人感觉压抑，2890mm的轴距可不是摆设。

酷威的空间变化也相当灵活，第二排座椅折起后可向前滑动，为第三排创造空间。酷威的备胎同样放置在底盘下方，放倒后两排座椅也是同样的平整，同样可以达到双人床效果。不过由于车身宽度的差别，酷威这张床显得窄了一些（看来只能抱着来节省空间了）。

斯柯达Yeti

Yeti可以说是“神车”途观的兄弟，不过在造型上完全看不出与家兄的相似之处。Yeti的造型虽然有着强烈的家族特征，但在细节的处理上绝对走的是硬朗路线，绝对符合大多数男性的审美，编辑部一位同事已经垂涎已久了。

Yeti的称身尺寸长宽高分别为4275/1793/1682mm，轴距为2638mm。数据上看，很明显Yeti与汉兰达和酷威不处在一个竞争层面上，Yeti显然是小型城市SUV的身材。但将Yeti出现在这篇文章中也是有道理的，因为它的后排空间变化实在是太过于丰富了，可以说是最大限度的利用了内部空间。

后排空间多变的排列组合弥补了Yeti尺寸不大的先天不足，可拆卸的后排座椅绝对是亮点设计，拆下的座椅在野外露营玩耍时发挥作用，至少不用带上折叠座椅。后备箱的容积原本为335L，将座椅拆除后可以扩展到1760L，如此的大空间对于Yeti的尺寸来说已经可以说是惊人了。最重要的，如果将座椅移除，Yeti内部的地板不可能出现不平整的情况，也可为是一张床，但可能只能算是加宽的单人床了（关键时刻也会发挥重要作用，对么？）。

写在最后：

三款车都在空间上有各自出色的表现，绝对是实用为王的代表。汉兰达可谓是同级别车型中的佼佼者，酷威的追赶也从未停歇，而且纯美系SUV的身份也让其拥有大量拥趸；Yeti绝对是灵活实用的代表，身材虽不出众但绝对物尽其用。这3款车所展现的空间，绝对要比一个小小的试衣间出色， “停车坐爱枫林晚”总好过一个挂钩的门帘吧？