时尚小钢炮对决 新Polo GTI对比嘉年华ST

在汽车市场中，有那么一类动力强劲、操控出色、外形动感的紧凑型级别以下的车型，POLO GTI和嘉年华ST作为小钢炮级车型想必早已众所周知。大众集团在2015上海车展上又推出了一款新车——上海大众新Polo GTI，新POLO GTI于今年5月正式上市，新车搭载1.4TSI高功率版发动机与七速DSG变速箱，上市后广为关注。又来一个小钢炮，新POLO GTI来了，嘉年华ST还会有吸引力吗？下面看一下这两辆车的详细对比……

　　●价格对比

大众新Polo GTI和嘉年华ST的厂商指导价分别为14.69万元和18.59万元。指导价格差距挺大，新Polo GTI作为一款刚上市的新车，市场优惠没有太多。反观嘉年华ST由于上市时间较长，有了一定的市场优惠，优惠0.5万至1万元左右。所以在价格部分，嘉年华ST稍贵一点，而且是手动的，相比之下大众新Polo GTI有一定的优势。

●外观对比

两辆车在外观上走的都是运动路线，新Polo GTI刚刚上市，嘉年华ST则上市许久。其中，新Polo GTI造型极富运动气息，前脸张力十足，面积加大的黑色蜂窝结构进气格栅，配合专属红色饰条，塑造动感气质；新车提供极地白、风格红、银河蓝等5款车身颜色，其中银河蓝为全新颜色。

嘉年华ST在外观上借鉴了拉力赛车的设计元素，采用了福特最新的“鲶鱼式”家族前脸，宽大的梯形蜂巢状前进气格栅、动感的前保险杠与锐利前大灯的搭配看上去极具攻击性；并且提供风火橙与澎湃蓝两种激情跳跃的车身颜色供选择。

车身尺寸方面，嘉年华ST无论是三围还是轴距，相对新Polo GTI来说都有一定优势。

大灯方面，两辆车均配备卤素大灯，新Polo GTI配备炫光LED前大灯，造型冷峻锐利，内部结构更加立体通透，并且带有大灯高度自动调节和自动清洗装置；嘉年华ST大灯细长漂亮，搭配着雾灯处的两条类似于獠牙的菱线，犀利有型。

新Polo GTI车身两侧新增的"GTI"标识、贯彻头尾的护件套装，以及16吋全新战斧铝合金轮毂，硬朗的线条、锋利的棱角，充满肌肉感，都直接宣示了其运动基因。嘉年华ST搭配动感的大幅后扰流板和全新17寸运动轮毂凸显运动气息。

新Polo GTI锋利的线条勾勒出尾灯的凌厉造型，熏黑处理后的车灯配合专属的GTI炫银尾标，为尾部更添酷感。嘉年华ST的尾灯则像一个不规则的三角形，紧凑美观。

车尾方面，新Polo GTI车尾的高光黑色扰流板、单边双出排气管进一步彰显疾速动能。嘉年华ST饱满圆润的车尾显得十分平易近人，此外还配备了单边双出的排气管以及黑色蜂窝状下包围。

●内饰对比

内饰方面，新Polo GTI采用了酷黑内饰与格纹镶拼座椅，配合红色缝线以及点缀在手刹按钮、换档护套边框等多处的银色镀铬装饰，随时激发驾驭热情。

嘉年华ST内饰设计及布局中规中矩，方向盘有充实的握感，直径更加粗壮，使用了打孔真皮材质进行包裹。车内最吸引的配置莫过于是RECARO运动座椅，不仅造型漂亮，而且还能提高驾驶乐趣。

中控方面，两车配备了简单的单碟CD及外接音源接口，均没有提供中控液晶屏分屏显示和GPS导航系统，嘉年华ST中控按键布局前卫，新POLO GTI则些许保守。

新Polo GTI采用了运动风方格镶拼座椅，经典的方格织布与真皮座椅的镶拼设计，缀以红色缝线，赛车气息十足。嘉年华ST出色的运动座椅，面料做工虽细腻与接触感舒适，但整体内饰设计不如新Polo GTI。

行李箱方面，新Polo GTI行李箱容积为250L，通过后排座椅比例放倒可扩充到952L；嘉年华ST行李箱容积无论是大小还是容积都要强于新Polo GTI，也能通过后排座椅按比例放倒增加空间，行李箱地板平整性方面不如新Polo GTI。

●动力对比

动力方面，新Polo GTI动力性能实现升级，其装备EA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷发动机，并搭载七速DSG变速箱。发动机额定功率为110kW，最大扭矩250Nm，在低转速时即可实现高扭矩输出。整车0-100km/h加速仅需8.3秒，动力表现强劲。此外，GTI专属多功能方向盘、换档拨片、银色运动踏板，为年轻的车主们带来痛快到底的驾驭体验。同时，新Polo GTI油耗表现也非常出色，90km/h等速油耗仅为4.7L/100km。

嘉年华ST搭载1.6L EcoBoost涡轮增压发动机，最大输出功率达到了180马力，最大扭矩达到了240牛·米。在6挡手动变速器配合下，0-100公里/小时的加速成绩在7秒以内，最高时速可达220公里/小时。

由此可见，动力方面嘉年华ST无论是发动机排量还是性能上均占优势，而新POLO GIT的变速箱技术更先进。

●配置对比

配置方面，新Polo GTI配备了智能导航系统、定速巡航功能等。装备了6扬声器高保真立体声音响、Climatronic全自动恒温空调。新Polo GTI还拥有全方位的安全科技配置，ESP车身稳定系统、前部与车尾倒车雷达、静态弯道辅助照明系统、6安全气囊等诸多配置。

新POLO GTI和嘉年华ST都提供了充分的安全措施，包括驾驶座/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊以及ESP车身稳定系统，不同的是，嘉年华ST还提供了膝部安全气囊，所以嘉年华ST在安全性能上稍微胜出，然后舒适性却不及新Polo GTI。此外，新Polo GTI还配备了电动天窗。

全文总结：

通过以上详细对比，新Polo GTI的上市势必要与嘉年华ST一争高下，新Polo GTI全新的内饰及舒适性远胜于嘉年华ST，搭载七速DSG变速箱而嘉年华还是手动，在变速箱技术上更胜一筹；然而搭配三门版本的嘉年华ST 1.6T强劲的发动机的性能要比新POLO GTI高出一大截，只是价格稍贵一些，如果再有更多的市场优惠，不知新Polo GTI的市场前途会怎样，尽管如此，对于追求动感时尚的年轻消费者，相信新Polo GTI的到来一定会让他们兴奋。