哈弗H8对比昂科威 自主高端挑战合资品牌

哈弗H8自2013年“上市”不断跳票“成名”以来遇到了各种问题，时至2015年4月20日才真正的上市了，所谓好事多磨，作为哈弗真正意义上售价超过20万元的车型，哈弗H8主攻主流的中高端SUV市场，与很多合资品牌的车型竞争。而别克昂科威近期推出了1.5T车型拉低了整体的售价，与哈弗H8的售价大面积重叠，那么自主中高端车型是否能够与合资主流车相比，下面我们就一起来看一看。

配置方面，为了方便对比，我们选取了两款车型指导价最为相近的车型，分别为哈弗H82.0T四驱豪华型，指导价23.68万元，别克昂科威20T两驱精英型，指导价23.59万元。两车相差900元，基本可以忽略不计。

外部配置方面，两车有着各自的特点，我们看到同价位的两款车型中，哈弗H8的实用功能更多，像大灯随动转向，大灯自动清洗，这类功能在实用性上更强。而昂科威吸引人的地方在于它有一块大尺寸的全景天窗，而且LED尾灯也更加美观。总体上看，外部配置两车表现相当。

小结：在外观方面，自主的哈弗H8延续了之前车型给大家留下的粗犷硬朗风格，并在其基础上加以提升，质感上已经非常优秀，和别克昂科威相比，在做工上已经看不到以往自主车型的粗糙，风格上哈弗H8更像是一台纯粹的越野车，特点十分明显。而别克昂科威大量的运用了家族式设计，稍缺亮点，却也足够精致，凭借品牌优势在合资车型中有着不错的表现。

内饰对比：哈弗H8粗犷大气 昂科威豪华精致

内部配置方面，哈弗H8相比昂科威有着不小的优势，其中双排均有的座椅加热、车载220V电源、车内氛围灯、座椅记忆、可选装的座椅通风，这些都是非常实用的配置，昂科威虽然在内部设计上略胜一筹，不过在配置方面更加实用。

小结：内饰方面，哈弗H8和别克昂科威的设计风格完全不同，哈弗H8的设计明显更加偏成熟，线条粗狂，搭配仿木质的饰板显得更加稳重。而别克昂科威的内饰设计感更强，中控和仪表盘体现了十足的科技感，大面积的可选材的中控装饰板让内部更显豪华。哈弗H8的内饰在设计上虽然没有昂科威吸引人，不过其风格与外观相呼应，而且在做工上也不输于昂科威。

空间对比：哈弗H8尺寸优势明显

行李箱空间方面，哈弗H8目前并没有详细的数据，不过我们在之前的试驾中测量了其行李箱数据，和别克昂科威相比，哈弗H8的数据除了最大纵深略短与昂科威以外，其余数据均占优势，总体来看，行李箱空间要大于昂科威。

小结：在空间方面，自主车型大空间的优势在哈弗H8上也有很强烈的体现，得益于其近似中大型SUV的车身尺寸，哈弗H8在后排空间的表现十分优秀，不过作为SUV车型，昂科威虽然表现不如哈弗H8不过也达到了同级车的主流水平。此外，两款车型的后排座椅均可以按比例放倒，提升了空间的利用率。

动力对比：昂科威可选性强 2.0T车型价格略高

动力方面，别克昂科威的1.5T车型匹配了7速双离合变速器，不过与哈弗H8相同排量的2.0T车型同样是6速手自一体变速器，动力参数上相差也不大。不过昂科威2.0T车型的起售价就要高出哈弗H8不少了。

小结：以对比的两款车型来看，哈弗H8由于全系搭载了2.0T发动机，在动力参数上有着明显的优势，而且这款车型搭载了四驱系统，适应复杂路况的能力要更加强劲。而对比中的昂科威搭载的是1.5T发动机，不仅动力参数较低，而且是两驱车型，主要定位还是都市型SUV，在性能上无法与同价位的哈弗H8相比。

通过对比来看，哈弗H8丰富的配置、和具有明显优势的动力系统在性价比上明显要优于昂科威，加上其硬朗的外形，更加适合喜欢经常出行的人群购买。而昂科威大气的外观、豪华的内饰设计、和1.5T+7速双离合的动力组合，明显更加适合都市上班族。