决战紧凑级市场 国产奔驰GLA对比奥迪Q3

前言：昨天是2015上海车展媒体日的第一天，国产奔驰GLA正式上市，厂商指导售价区间自26.98万元至39.80万元不等，先期上市共推出了五款车型。至此在合资品牌紧凑级SUV车型的细分市场里，又多了个强有力的竞争对手。今天我们就选择国产奔驰GLA的一款车型与这个级别里比较热门的一汽奥迪Q3进行对比，来看一下国产奔驰GLA在对比中的表现究竟是怎样的吧。

对比车型厂商指导售价一览
车型	2015款奔驰GLA级 GLA 200 时尚型	2015款奥迪Q3 30 TFSI 舒适型
厂商指导售价	28.98万元	28.98万元
价差	无
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本文的标题之所以说是“决战紧凑级市场”，无外乎是考虑到目前国内汽车市场SUV车型的火热程度，并且在SUV领域里几乎可以说任何一个级别的细分市场其竞争都是非常之激烈的，初来乍到的国产奔驰GLA倘若不能怀着一颗勇于决战的心来面对现如今的市场环境，那么真的很难预料到它的未来会是怎样。

此番对比我们选择了厂商指导售价均为28.98万元的“2015款奔驰GLA级 GLA 200 时尚型”与“2015款奥迪Q3 30 TFSI 舒适型”这两款车型，它们二者均为采用前置前驱布局、承载式车身结构的紧凑级城市型SUV。除了有着完全一致的厂商指导售价之外，在各自车系所对应的动力级别车型里都属于高配型号。

（一）外形尺寸对比

国产奔驰GLA在外观上与进口车型相比变化不大，只是有细微的改动。流畅的车身线条，以及发动机舱盖上凸起的棱线，都让奔驰GLA显得动感而伶俐。最具辨识度的设计元素当然还是要数采用了大尺寸的双横幅进气格栅，除了可以有效地提升行车过程中的冷却效率，也让这辆SUV更加具有“公路”的风范。此外由于受限于车身高度，车尾的布局偏向于扁平化。

国产奥迪Q3的发动机舱盖、行李厢门均为铝合金材质，这是继国产奥迪A6L之后又一款运用大量铝材的国产奥迪车型。国产奥迪Q3车身的铝制冲压件总重量约为33千克，比采用钢零件的车身减重了70多千克，除了更有利于节省燃油，轻盈的车身也有助于带来更好的操控性和灵活性。国产奥迪Q3的车尾进行了细微改进，主要表现在后保险杠的下唇由进口版车型的黑色改为了现在的与车身同色；虽然这样的改变使得国产奥迪Q3的车尾缺乏层次感，但这样更符合中国消费者所喜欢的样式。

在车身尺寸上，后来者居上的国产奔驰GLA在车身的长度以及轴距方面都超过了国产奥迪Q3，但论及车身的宽度和高度则依旧是国产奥迪Q3更有优势。

车型/尺寸	长度（mm）	宽度（mm）	高度（mm）	轴距（mm）
国产奔驰GLA	4431	1804	1532	2699
国产奥迪Q3	4385	1831	1589	2603
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（二）内饰对比

奔驰GLA的内饰看上去和奔驰A级或CLA如出一辙，哑光黑的整体色调在镀铬以及木纹材质的装饰下显得和谐又美观，体现出了较高的品质感。当然除了这种偏运动风格的深色内饰外，奔驰GLA还有更具豪华感的棕色内饰，以及更温馨的浅色家居风格内饰。中控面板由上下两部分组成，圆形的空调出风口采用了镀锌边框的设计，为奔驰GLA的内饰增添了金属质感。

奔驰GLA的中控显示屏标配了一块5.8英寸的悬浮式彩色液晶显示屏，支持导航和影音娱乐等功能，只是边框显得过厚，从视觉上看起来不够轻盈。

国产Q3的内饰设计布局和进口版车型相比并没有发生变化，依旧延续了流畅的曲线设计与动感的风格。国产奥迪Q3拥有三种不同的内饰颜色搭配，凸显运动的黑色、居家氛围的米色以及彰显品位的马鞍棕色，不过这三种内饰配色方案的统一特点就是都很年轻，并且充满了时尚与现代感。此外，设计简洁的中控区域显得非常利索，按键布局错落有致，体现出了大厂风范。

可收起的7寸彩色液晶显示屏有着很高的清晰度，分辨率达到了800*480,；经过汉化处理的菜单让国内消费者操作起来会感觉更加轻松便利。

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对比车型配置差异情况一览
车型	2015款奔驰GLA级 GLA 200 时尚型	2015款奥迪Q3 30 TFSI 舒适型
厂商指导售价	28.98万元	28.98万元
————————灯光配置————————
氙气大灯	●	●
日间行车灯	●	●
自动头灯	●	●
转向头灯	-	○
大灯高度可调	●	●
大灯清洗装置	●	●
前雾灯	●	●
————————玻璃/后视镜配置————————
前/后电动车窗	●	●
车窗防夹手功能	●	●
防紫外线/隔热玻璃	-	●
后视镜电动调节	●	●
后视镜加热	●	●
内后视镜自动防眩目	-	●
后视镜电动折叠	-	○
后视镜记忆	●	-
遮阳板化妆镜	●	●
后雨刷	●	●
感应雨刷	●	●
————————空调配置————————
空调控制方式	手动	自动
后座出风口	-	●
温度分区控制	-	●
车内空气调节/花粉过滤	●	●
————————科技配置————————
发动机启停技术	●	●
自动泊车入位	-	○
并线辅助	-	○
车道偏离预警系统	-	○
————————安全配置————————
主/副驾驶座安全气囊	●	●
前排侧气囊	●	●
前/后排头部气囊(气帘)	●	●
胎压监测装置	●	●
零胎压继续行驶	●	-
安全带未系提示	●	●
ISOFIX儿童座椅接口	●	●
发动机电子防盗	●	●
车内中控锁	●	●
遥控钥匙	●	●
无钥匙启动系统	-	○
无钥匙进入系统	-	○
————————操控配置————————
ABS防抱死	●	●
制动力分配	●	●
刹车辅助	●	●
牵引力控制	●	●
车身稳定控制	●	●
上坡辅助	●	●
自动驻车	●	●
可变转向比	●	-
————————外部配置————————
电动天窗	●	●
全景天窗	●	●
铝合金轮圈	●	●
————————内部配置————————
真皮方向盘	●	●
多功能方向盘	●	●
方向盘换挡	-	○
定速巡航	●	-
前驻车雷达	●	○
后驻车雷达	●	●
倒车视频影像	-	○
行车电脑显示屏	●	●
————————座椅配置————————
真皮/仿皮座椅	●	●
运动风格座椅	-	○
座椅高低调节	●	●
腰部支撑调节	●	●
主驾驶座电动调节	●	●
副驾驶座电动调节	-	●
电动座椅记忆	●	-
前排座椅加热	-	○
前/后中央扶手	●	●
后排杯架	-	●
————————多媒体配置————————
GPS导航系统	-	○
中控台彩色大屏	●	○
蓝牙/车载电话	●	○
内置硬盘	-	○
外接音源接口	●	●
CD支持MP3/WMA	●	●
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从上面的配置差异对比表格中我们能够看出，这两款紧凑级SUV的配置水平都还是非常丰富的，整体对比下来可以说是难分胜负，但在很多方面二者是各有优劣。例如国产奔驰GLA配备的是手动空调，而同价位的国产奥迪Q3配备的确是分区控制自动空调；国产奔驰GLA配备有定速巡航和前驻车雷达，国产奥迪Q3没有等等。

（四）座椅和空间对比

奔驰GLA 200的座椅采用了ARTICO材质，座椅凸起的腰部支撑可以将驾驶员很好地固定在座椅当中，舒适性非常不错。

虽然前面我们已经提到过，国产奔驰GLA的轴距要比国产奥迪Q3更长一些，但似乎这些优势并没有转换成车内空间方面的优异表现，通过模特实际乘坐后的体验我们发现，奔驰GLA在车内乘坐空间上的表现并不能算让人满意，其实际表现还是显得有些局促的。下图中男性模特身高178cm，女性模特身高167cm，在进行车辆前排空间体验时驾驶座均调至最低位置。

国产奥迪Q3在座椅的配置水平上与国产奔驰GLA不相上下，不过更占优势的是配备了副驾驶座电动调节的功能，此外还配备有后排杯架；当然不足之处就在于没有像国产奔驰GLA一样配备电动座椅记忆的功能。

宽裕 适中 局促奥迪Q3 空间舒适度：适中

前排头部空间
1010mm后排头部空间
940mm前排腿部空间
890~1105mm后排腿部空间
565~785mm

　　编辑注释：所有车内空间数值，均来自爱卡汽车实车测量。

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（五）动力对比

动力方面，国产奔驰GLA参与此次对比的车型配备了一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率115kW（156Ps），最大扭矩250Nm，与之相匹配的是一台7挡双离合器变速箱，换挡机构自然还是奔驰最喜欢的怀挡形式。

而国产奥迪Q3参与此次对比的车型则配备的是一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW（150Ps），略逊于奔驰GLA，不过最大扭矩同样为250Nm，与之相匹配的是一台6挡双离合器变速箱。而对于这两款车型所搭载的发动机的油耗水平，工信部给出的测试结果均为6.4L/100km。

对比车型动力系统参数情况一览

车型	2015款奔驰GLA级 GLA 200 时尚型	2015款奥迪Q3 30 TFSI 舒适型
厂商指导售价	28.98万元	28.98万元
发动机类型	涡轮增压	涡轮增压
发动机排量（L）	1.6T	1.4T
驱动方式	前置前驱	前置前驱
最大功率（kW）	115（156Ps）	110（150Ps）
最大扭矩（Nm）	250	250
变速箱	7挡双离合	6挡双离合
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车
轮胎规格	235/50 R18	235/55 R17
备胎规格	无	非全尺寸
前悬挂结构	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂结构	多连杆独立悬挂	四连杆独立悬挂
工信部油耗(L/100km)	6.4	6.4
整车质保	三年不限公里	三年或10万公里
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总结：面对目前竞争日益激烈的紧凑级SUV市场，以后来者身份出现的国产奔驰GLA在秉承了原先进口版车型外观、内饰优异的设计和品质的基础上，为消费者提供了更加丰富的车型选择以及相对走低一些的进入价格，同时也保持了原进口版车型还算不错的配置水平。不过在和这个级别早已先入为主的国产奥迪Q3进行较量的时候，国产奔驰GLA的底气似乎也不是很足；虽然两车在总体的配置水平方面不相上下，有着大致相同的性价比，但在车内空间方面所表现出的不足我们认为仍然是国产奔驰GLA难以回避的弱项。不过好在国产奔驰GLA可以凭借性能更占优势的动力以及传动系统来吸引消费者的目光，另外三年不限公里的整车质保政策也比奥迪Q3要来得更有诚意一些。当然了，最终的胜败仍然是要靠后期的销量来说话的。