
内饰方面,保时捷Macan继承了保时捷家族化的设计风格,“T”字型中控台布局看上去十分简洁,大部分功能控制按键被布置在换挡手柄两侧,营造出强烈的运动氛围。

内饰方面,新款X3的内饰风格与现款大致相同,但针对细节方面重新设计,整体的档次感有所提升。

保时捷Macan拥有500L常规后备箱容积,不过将后排座椅完全放倒后可达到1500L空间。

宝马X3拥有550L常规后备箱容积,不过将后排座椅完全放倒后可达到1600L空间。


动力方面,今天我们对比的保时捷Macan搭载的是2.0L涡轮增压发动机,其最大功率174kW(237Ps)/5000-6800rpm,最大扭矩350N·m/1500-4500rpm。

今天我们对比的这款宝马X3搭载的是2.0L涡轮增压发动机,其中2.0L发动机因调校的不同拥有高、低两个功率版本,而X设计套装为低功率版本,其最大功率为135kW(184Ps)/5000-6250rpm,峰值扭矩为270N·m/1250-4500rpm。

与发动机匹配的是保时捷车型的专属传动装置——名为PDK的7挡双离合变速箱,官方给出的0-100km/h加速成绩为6.9s。

与其发动机匹配的是8速手自一体变速器,X3使用的是宝马电子档把设计,档把左侧是驾驶模式的选择按键,而右侧则是iDrive控制区。


底盘方面,保时捷Macan采用的是双摇臂独立前悬架和多连杆独立后悬架。Macan还配备了保时捷主动悬挂管理系统(PASM),可根据当前行驶条件自动调节,从而提高行驶稳定性和 舒适性。此外,Macan还可选装空气悬架以适应更多路况驾驶。

底盘方面,宝马X3采用的是双球节弹簧减振支柱前桥+五连杆后悬架。
日前,已于北京车展中公布售价的保时捷Macan 2.0T正式上市了。作为一款高端SUV,保时捷Macan自日内瓦车展中首发之后一直深受瞩目,而北京车展中公布售价后,55.8万元的售价让众多想拥有一款豪华高端车的消费者心痒不止。当然,50万元的价位也有很多高端车型,今天我们就来看看保时捷Macan与宝马X3之间的对决。

车型对比:

外形方面,保时捷Macan延用了卡宴的设计风格,并在许多细节设计中融入了全新元素。相比卡宴而言,保时捷Macan尾部相比卡宴更具动感。

外观方面,宝马X3采用了其品牌最新的家族式脸谱设计,其前大灯组造型有所调整,灯组内融有平底式LED天使眼日间行车灯,同时灯组底部线条也更加丰富,并与进气格栅相连。


车身尺寸上,Macan与奥迪Q5共享平台,其长、宽、高分别为4681/1923/1624(mm),轴距达到了2807mm。

车身尺寸方面,宝马X3的长宽高为4652/1881/1686(mm),轴距为2810mm。

保时捷Macan采用米其林Latitude Sport 3轮胎,前轮尺寸为265/45 R20,而后轮比前轮更宽,尺寸为295/40 R20。

宝马X3 X设计套装车型装备的是倍耐力P7缺气保用轮胎(防暴轮胎),尺寸为245/50 R18。

内饰方面,保时捷Macan继承了保时捷家族化的设计风格,“T”字型中控台布局看上去十分简洁,大部分功能控制按键被布置在换挡手柄两侧,营造出强烈的运动氛围。

内饰方面,新款X3的内饰风格与现款大致相同,但针对细节方面重新设计,整体的档次感有所提升。

保时捷Macan拥有500L常规后备箱容积,不过将后排座椅完全放倒后可达到1500L空间。

宝马X3拥有550L常规后备箱容积,不过将后排座椅完全放倒后可达到1600L空间。


动力方面,今天我们对比的保时捷Macan搭载的是2.0L涡轮增压发动机,其最大功率174kW(237Ps)/5000-6800rpm,最大扭矩350N·m/1500-4500rpm。

今天我们对比的这款宝马X3搭载的是2.0L涡轮增压发动机,其中2.0L发动机因调校的不同拥有高、低两个功率版本,而X设计套装为低功率版本,其最大功率为135kW(184Ps)/5000-6250rpm,峰值扭矩为270N·m/1250-4500rpm。

与发动机匹配的是保时捷车型的专属传动装置——名为PDK的7挡双离合变速箱,官方给出的0-100km/h加速成绩为6.9s。

与其发动机匹配的是8速手自一体变速器,X3使用的是宝马电子档把设计,档把左侧是驾驶模式的选择按键,而右侧则是iDrive控制区。


底盘方面,保时捷Macan采用的是双摇臂独立前悬架和多连杆独立后悬架。Macan还配备了保时捷主动悬挂管理系统(PASM),可根据当前行驶条件自动调节,从而提高行驶稳定性和 舒适性。此外,Macan还可选装空气悬架以适应更多路况驾驶。

底盘方面,宝马X3采用的是双球节弹簧减振支柱前桥+五连杆后悬架。
安全配置对比:


安全配置上,保时捷Macan还是较为齐全的,像是ABS、EBD以及刹车辅助、牵引力控制、车身稳定和自动驻车系统都是标准配置,而主动刹车系统则是选装配置。

安全配置上,宝马X3与Macan大致相同,此外宝马X3 X设计套装还标配了陡坡缓降与胎压监测系统。
外部配置对比:


说实话,保时捷Macan的灯光配置并不算太高,连氙气大灯都仅是选装配置。

相比起需要氙气大灯需要选装的Macan,标配氙气大灯并可选装LED大灯的宝马X3实在是人性了些。此外,开了眼角的大灯着实比老款好看了太多。

在海外版为选装配置的全景天窗,在国内成了标准配置,这对中国用户来说无疑是一大福音。

与保时捷Macan一样宝马X3也标配了全景天窗。
舒适性配置对比:


带换挡拨片的多功能真皮方向盘是保时捷Macan的一大惊喜,而换挡的手感较为清脆,有种游戏手柄的感觉。

宝马X3 X设计套装采用了多功能真皮方向盘,带蓝牙电话功能,而方向盘换挡功能为选装配置,可根据需求选装。

保时捷Macan采用了8向电动调节真皮座椅,且配备前排座椅加热功能,而后排加热、前排通风以及座椅记忆等功能则为选装配置。

宝马X3 X设计套装采用了带记忆功能的电动调节真皮座椅,并标配前排座椅加热功能,而后排座椅加热功能为选装配置。
多媒体配置对比:


保时捷Macan采用了7英寸触控显示器,集成了DVD、收音机、倒车影像等功能,但遗憾的是其蓝牙电话、GPS以及车载电视功能均为选装配置。

宝马X3 X设计套装采用了大尺寸液晶屏,集成了CD、收音机、倒车影像、蓝牙电话、导航等功能。
科技配置对比:


与宝马X3一样,保时捷Macan标配了发动启停技术、行车电脑、定速巡航、倒车雷达以及电动后备厢。此外,Macan还可以根据用户需求选装全景摄像头、并线辅助、车道偏离预警系统以及自适应巡航等系统。

科技配置上,宝马X3标配了发动启停技术、行车电脑、定速巡航、倒车雷达以及电动后备厢。此外,宝马X3还可以根据用户需求选装自动泊车入位以及HUD抬头数字显示等系统。
总结:外观上两款车虽然风格不同但却也都是豪华高端SUV精品车型,售价上,两款车型相差3.5万元,但具体售价相信4S经销商部分还会有调整。从前面介绍的来看,两款车型其实相差并不大,而保时捷Macan延续“选装”传统,可选装的高性能配置很多。此外,因为是2.0T低功率版本所以宝马X3 X设计套装较Macan要稍逊一些,而宝马也提供了xDrive28i领先型,2.0T高功率版本,配置上与X设计套装一样,但是需要加价4.9万元,稍显不值。当然,这都是小编一己之言,重要的还是需要根据自己的需求理性购车。