储物方面是法系车一向的弱势，无论储物空间多少，人性化的便利性总是欠缺那么一点。比如C4 L车门下方的储物格，大的出奇却不实用，中央扶手的前方只有一个杯架（另一个杯架似乎在副驾驶手套箱的打开后的托板上），中央扶手箱的空间小等等。

菲翔车内储物格

C4 L车内储物格

菲翔在储物上的细节把握的比C4 L要强一些，储物空间相对丰富，实用性也更好一些。

后备箱空间上，官方数据显示，菲翔的储物空间为470L，C4 L则是435L。两车均具备了座椅放倒功能来提升后备箱的储物空间，不过两车的后排座椅放倒后都不是那么平整，储物空间也相对有限。

总结：

菲翔与C4 L这两款车都是其品牌新推出的产品，面对如火如荼的紧凑级市场，前者基本属于初来乍到，后者算是绝地反击。但是二者有着共同的目标就是挑战市场地位稳固的美、日、德系对手。所以，它们必须带着诚意而来才能有所突破，今天的体验部分仅能算是看到了诚意的一半，另一半动力以及驾驶感受部分将在下周为大家继续介绍。

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