在动力上,新骊威与天语SX4都提供了1.6L排量发动机,飞度则搭载1.5L动力。新骊威还是沿用了老款的1.6L发动机,但是东风日产对其进行了有效的调校,最大功率达到了91千瓦/5600转,最大扭矩为153牛米/4000转,参数表现相比老款有所提升。变速器方面,手动依旧为5速,但自动挡由老款的4AT换装了CVT变速器,在舒适性提升的同时,燃油经济性又得到了进一步提升。


铃木对于小排量发动机还是有着自身的优势的,皮实耐用、省油是很多消费者对它的评价,而天语SX4搭载的这台1.6L发动机在参数上最大功率达到了80千瓦/5500转,最大扭矩为144牛米/3500-4500转,与发动机匹配的变速器为4速自动。


飞度搭载的1.5L动力在排量上虽然不占优势,但其88千瓦的最大功率与145牛米的最大扭矩输出,在参数上丝毫没有占下风,甚至超过了天语SX4搭载的1.6L动力。而变速器方面,手动匹配5速,自动同样为5速。


产品名称 |
2013款 骊威 1.6XE CVT舒适版 |
2011款 天语SX4 改款1.6L舒适型 AT |
2011款 飞度 1.5MT 豪华版 |
厂商报价 |
9.58万 |
9.58万 |
9.42万 |
最大功率(kW) |
91 |
80 |
88 |
最大功率转速(rpm) |
5600 |
5500 |
6600 |
最大扭矩(Nm) |
153 |
144 |
145 |
最大扭矩转速(rpm) |
4000 |
3500-4500 |
4800 |
发动机特有技术 |
C-VTC |
VVT连续可变气门正时 |
i-VTEC |
变速箱简称 |
无级变速 |
4挡自动 |
5挡手动 |
在动力方面,重新调校后的新骊威有着不俗的动力表现,相比天语SX4更有优势,当然飞度搭载的1.5L发动机也表现出众,但新骊威匹配的无级变速进一步提升了舒适性与燃油经济性表现,所以相对来说更为经济。
编辑点评:新骊威宽裕的空间完全可以满足家用的承载需求,而发动机经过调校后动力表现又进一步提升,另外自动挡车型全部匹配无级变速也达到了更为理想的燃油经济性表现,所以从家用的角度出发编者更看好新骊威。
在国内合资品牌家用车阵容中,骊威、飞度、天语SX4等车型能够脱颖而出主要原因还是相比同级别具备较高的实用性,大空间既能满足家庭使用需求又拥有较低的油耗更为经济,而在价格上不足10万元的售价也是大多数消费者可以承受的范畴,这样的“马儿既能跑又省草”自然成为了很多人心中最理想的家庭好帮手。

当然不得不承认,在车型更新换代如此之快的今天,始终未推出新款车型很难再刺激更多消费者的购买欲,这个时候东风日产带头领跑推出新款骊威就显得十分明智,至于表现如何通过与飞度、天语SX4的对比来进一步了解。
在这里对比中我们挑选了新骊威EX CVT舒适版、飞度1.5MT豪华版与天语SX4 1.6L AT舒适型三款售价相同的配置车型进行了对比,其中相同价位只有飞度为手动变速器,详细售价配置车型如下表:
产品名称 |
2013款 骊威 1.6XE CVT舒适版 |
2011款 天语SX4 改款1.6L舒适型 AT |
2011款 飞度 1.5MT 豪华版 |
厂商报价 |
9.58万 |
9.58万 |
9.42万 |
东风日产新骊威
值得肯定的是老款骊威的造型非常耐看,虽然不算时尚但也绝对美观,只是随着运动化的设计越加频繁出现使其在造型上有些落伍,所以东风日产在新骊威中加入了更多运动套件,同时行李架以及银色侧裙等装饰更凸显跨界风格。


广汽本田飞度
飞度是国内家用车市场最成功的小型车之一,年轻的造型在当时极具杀伤力,但看似小巧灵动的车型内部却有着很多同级别对手无法超越的宽裕空间。不过飞度并没有紧跟更新换代的快节奏,在新车层出不穷的今天依旧表现得低调。


长安铃木天语SX4
在日系阵容中,天语SX4算是较早偏向跨界风格的家用车型,车顶行李架与黑色套件套件装饰十分运动在前几年也风光一时,但随后疏于宣传以及产品换代的拖后对其有所影响,以至于如今跨界风格依旧热度不减却逐渐被后来者赶超。


产品名称 |
2013款 骊威 1.6XE CVT舒适版 |
2011款 天语SX4 改款1.6L舒适型 AT |
2011款 飞度 1.5MT 豪华版 |
长/宽/高(mm) |
4249/1699/1577 |
4115/1730/1555 |
3900/1695/1525 |
轴距(mm) |
2600 |
2500 |
2500 |

在车身尺寸上可以看到新骊威有着明显的优势,较长的车身同样带来了2600mm最长的轴距表现,天语SX4在高度上相比新骊威多了31mm,比飞度高了35mm。高度上新骊威再次占优。
产品名称 |
2013款 骊威 1.6XE CVT舒适版 |
2011款 天语SX4 改款1.6L舒适型 AT |
2011款 飞度 1.5MT 豪华版 |
前雾灯 |
● |
- |
● |
大灯高度可调 |
● |
- |
● |
后视镜电动调节 |
- |
● |
● |

在外观配置上,新骊威与飞度都配备了前雾灯与大灯高度调节,而后视镜功能方面,天语SX4与飞度都提供了后视镜电动调节。
产品名称 |
2013款 骊威 1.6XE CVT舒适版 |
2011款 天语SX4 改款1.6L舒适型 AT |
2011款 飞度 1.5MT 豪华版 |
前轮胎规格 |
185/65R15 |
195/65R15 |
175/65R15 |
后轮胎规格 |
185/65R15 |
195/65R15 |
175/65R15 |
备胎 |
全尺寸 |
全尺寸 |
全尺寸 |

轮毂方面,天语SX4配备195规格的宽胎,扁平比均为65,而在轮毂尺寸上同为15寸。三款车型的轮毂造型都是常见的家用风格,没有太过新鲜的样式设计。在轮胎品牌上,新骊威为普利司通,飞度为韩泰,天语SX4选用的则是日本的横滨轮胎。

编辑点评:车身尺寸上新骊威很有优势,较长的轴距与车身高度保证了宽裕的乘坐体验,而全新的外观造型更显年轻运动,也符合了更多消费者的审美了。
在内饰方面,新骊威延续了老款的设计与布局,但加强了细节上的改变。全黑内也是如今的主流配色,按键以及旋钮等做工较为细致。天语SX4的内饰相当简洁,音响控制空调分区一目了然,但看上去不太高档。飞度的内饰是最具个性的,中控台操控按键偏向驾驶席一方,操作起来较为方便。不过新骊威的内饰应该最符合大多数人的喜好。



接下来我们聊聊配置首先在来看看安全配置,可以看到飞度由于是手动挡车型,所以在相同的价位下配置有一定优势,除了主副驾安全气囊外还提供了前排侧气囊,但是刹车辅助系统确只有新骊威与天语SX4配备了。
产品名称 |
2013款 骊威 1.6XE CVT舒适版 |
2011款 天语SX4 改款1.6L舒适型 AT |
2011款 飞度 1.5MT 豪华版 |
厂商报价 |
9.58万 |
9.58万 |
9.42万 |
前排侧气囊 |
- |
- |
● |
刹车辅助(EBA/BAS等) |
● |
● |
- |

三款车型的方向盘都没有配备多功能操控键,在功能上新骊威与天语SX4都只提供了上下调节,而飞度还具备前后调节选择。
产品名称 |
2013款 骊威 1.6XE CVT舒适版 |
2011款 天语SX4 改款1.6L舒适型 AT |
2011款 飞度 1.5MT 豪华版 |
厂商报价 |
9.58万 |
9.58万 |
9.42万 |
方向盘上下调节 |
● |
● |
● |
方向盘前后调节 |
- |
- |
● |

在中控台功能上三款车型也都相同提供了外接音源口,但天语SX4并不支持MP3/WMA功能。另外空调系统都为手动空调,而飞度还是具备了空气净化系统。
产品名称 |
2013款 骊威 1.6XE CVT舒适版 |
2011款 天语SX4 改款1.6L舒适型 AT |
2011款 飞度 1.5MT 豪华版 |
MP3/WMA支持 |
● |
- |
● |
手动空调 |
● |
● |
● |
车内空气净化 |
- |
- |
● |

座椅方面,三款车型均为织物材质,新骊威配备了ISO FIX与LATCH双儿童座椅接口,同时座椅提供了高低调节,但并具备飞度的后排靠背调节。此外新骊威的后排座椅可全部放倒,相比天语SX4和飞度的比例放倒更为实用。
产品名称 |
2013款 骊威 1.6XE CVT舒适版 |
2011款 天语SX4 改款1.6L舒适型 AT |
2011款 飞度 1.5MT 豪华版 |
ISO FIX儿童座椅接口 |
● |
- |
● |
LATCH儿童座椅接口 |
● |
- |
- |
座椅高低调节 |
● |
- |
● |
第二排座椅靠背调节 |
- |
- |
● |
后排座椅整体放倒 |
● |
- |
- |
后排座椅按比例放倒 |
- |
● |
● |

因为新骊威2600mm长轴距的优势车内乘坐空间最为宽裕,与此同时行李箱空间也达到了371-1536L的容积,相比之下飞度也有着不俗的表现达到了380-1323L,而天语SX4在这一环节并没有值得称道的表现。

在其他配置上,遥控钥匙只有新骊威与飞度配备,另外还具备车窗防夹手功能,而飞度因为是同价位手动挡车型还提供了天窗配置。
产品名称 |
2013款 骊威 1.6XE CVT舒适版 |
2011款 天语SX4 改款1.6L舒适型 AT |
2011款 飞度 1.5MT 豪华版 |
ISO FIX儿童座椅接口 |
● |
- |
● |
LATCH儿童座椅接口 |
● |
- |
- |
遥控钥匙 |
● |
- |
● |
天窗 |
- |
- |
● |
车窗防夹手功能 |
● |
- |
● |


编辑点评:配置上飞度配备了天窗与前排侧气囊是其优势,但新骊威也并没有太大的劣势,优异的空间表现也弥补了这方面的不足,可以想象如果新骊威也是手动挡车型,那么配置上绝不会丝毫逊色。而天语SX4在配置与空间上的表现完全没有优势可言。
在动力上,新骊威与天语SX4都提供了1.6L排量发动机,飞度则搭载1.5L动力。新骊威还是沿用了老款的1.6L发动机,但是东风日产对其进行了有效的调校,最大功率达到了91千瓦/5600转,最大扭矩为153牛米/4000转,参数表现相比老款有所提升。变速器方面,手动依旧为5速,但自动挡由老款的4AT换装了CVT变速器,在舒适性提升的同时,燃油经济性又得到了进一步提升。


铃木对于小排量发动机还是有着自身的优势的,皮实耐用、省油是很多消费者对它的评价,而天语SX4搭载的这台1.6L发动机在参数上最大功率达到了80千瓦/5500转,最大扭矩为144牛米/3500-4500转,与发动机匹配的变速器为4速自动。


飞度搭载的1.5L动力在排量上虽然不占优势,但其88千瓦的最大功率与145牛米的最大扭矩输出,在参数上丝毫没有占下风,甚至超过了天语SX4搭载的1.6L动力。而变速器方面,手动匹配5速,自动同样为5速。


产品名称 |
2013款 骊威 1.6XE CVT舒适版 |
2011款 天语SX4 改款1.6L舒适型 AT |
2011款 飞度 1.5MT 豪华版 |
厂商报价 |
9.58万 |
9.58万 |
9.42万 |
最大功率(kW) |
91 |
80 |
88 |
最大功率转速(rpm) |
5600 |
5500 |
6600 |
最大扭矩(Nm) |
153 |
144 |
145 |
最大扭矩转速(rpm) |
4000 |
3500-4500 |
4800 |
发动机特有技术 |
C-VTC |
VVT连续可变气门正时 |
i-VTEC |
变速箱简称 |
无级变速 |
4挡自动 |
5挡手动 |
在动力方面,重新调校后的新骊威有着不俗的动力表现,相比天语SX4更有优势,当然飞度搭载的1.5L发动机也表现出众,但新骊威匹配的无级变速进一步提升了舒适性与燃油经济性表现,所以相对来说更为经济。
编辑点评:新骊威宽裕的空间完全可以满足家用的承载需求,而发动机经过调校后动力表现又进一步提升,另外自动挡车型全部匹配无级变速也达到了更为理想的燃油经济性表现,所以从家用的角度出发编者更看好新骊威。
配置表一览
产品名称 |
2011款 飞度 1.5MT 豪华版 |
2011款 天语SX4 改款1.6L舒适型 AT |
2013款 骊威 1.6XE CVT舒适版 |
经销商报价 |
7.065-10.42万 |
7.58-9.58万 |
7.19-9.58万 |
厂商报价 |
9.42万 |
9.58万 |
9.58万 |
产地属性 |
国产 |
国产 |
国产 |
级别属性 |
小型车 |
紧凑型车 |
小型车 |
款型 |
2011 |
2011 |
2013 |
排量(L) |
1.5L |
1.6L |
1.6L |
最高车速(km/h) |
|
175Km/h |
175Km/h |
0-100加速时间 |
|
13.5s |
11.7s |
工信部综合油耗 |
|
|
6.1L |
保修政策 |
三年或10万公里 |
三年或10万公里 |
三年或10万公里 |
长/宽/高(mm) |
3900/1695/1525 |
4115/1730/1555 |
4249/1699/1577 |
轴距(mm) |
2500 |
2500 |
2600 |
前轮距(mm) |
1490 |
1500 |
1475 |
后轮距(mm) |
1475 |
1495 |
1480 |
整备质量(Kg) |
1095 |
1225 |
1152 |
车身结构 |
两厢车 |
两厢车 |
两厢车 |
车门数(个) |
5 |
5 |
5 |
座位数(个) |
5 |
5 |
5 |
油箱容积(L) |
42 |
50 |
52 |
行李箱容积(L) |
380-1323 |
225-1006 |
371-1536 |
发动机型号 |
L15A7 |
M16A |
HR16DE |
气缸容积(cc) |
1497 |
1586 |
1598 |
进气方式 |
自然吸气 |
自然吸气 |
自然吸气 |
气缸排列形式 |
L |
L |
L |
气缸数(个) |
4 |
4 |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
4 |
4 |
压缩比 |
10.4 |
10 |
9.8 |
配气机构 |
SOHC |
DOHC |
DOHC |
最大马力(Ps) |
120 |
109 |
124 |
最大功率(kW) |
88 |
80 |
91 |
最大功率转速(rpm) |
6600 |
5500 |
5600 |
最大扭矩(Nm) |
145 |
144 |
153 |
最大扭矩转速(rpm) |
4800 |
3500-4500 |
4000 |
发动机特有技术 |
i-VTEC |
VVT连续可变气门正时 |
C-VTC |
燃油类型 |
汽油 |
汽油 |
汽油 |
燃油标号 |
93号(京92号) |
93号(京92号) |
93号(京92号) |
供油方式 |
多点电喷 |
多点电喷 |
多点电喷 |
缸盖材料 |
铝 |
铝 |
铝 |
缸体材料 |
铝 |
铝 |
铝 |
排放标准 |
欧IV |
国IV |
欧IV |
变速箱简称 |
5挡手动 |
4挡自动 |
无级变速 |
挡位个数 |
5 |
4 |
无级变速 |
变速箱类型 |
MT |
AT |
CVT |
驱动方式 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前悬挂类型 |
麦弗逊式独立悬挂 |
麦弗逊式独立悬挂 |
麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 |
扭力梁式悬挂 |
纵臂扭力梁式半独立悬挂 |
带稳定杆扭力梁式后悬挂 |
助力类型 |
电动助力 |
电动助力 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
承载式 |
承载式 |
前制动器类型 |
通风盘式 |
通风盘式 |
通风盘式 |
后制动器类型 |
盘式 |
盘式 |
鼓式 |
驻车制动类型 |
手刹 |
手刹 |
手刹 |
前轮胎规格 |
175/65R15 |
195/65R15 |
185/65R15 |
后轮胎规格 |
175/65R15 |
195/65R15 |
185/65R15 |
备胎 |
全尺寸 |
全尺寸 |
全尺寸 |
驾驶座安全气囊 |
● |
● |
● |
副驾驶安全气囊 |
● |
● |
● |
前排侧气囊 |
● |
- |
- |
后排侧气囊 |
- |
- |
- |
前排头部气囊(气帘) |
- |
- |
- |
后排头部气囊(气帘) |
- |
- |
- |
膝部气囊 |
- |
- |
- |
胎压监测装置 |
- |
- |
- |
零胎压继续行驶 |
- |
- |
- |
安全带未系提示 |
● |
● |
● |
ISO FIX儿童座椅接口 |
● |
- |
● |
LATCH儿童座椅接口 |
- |
- |
● |
电子防盗 |
● |
● |
- |
车内中控锁 |
● |
● |
● |
遥控钥匙 |
● |
- |
● |
无钥匙启动系统 |
- |
- |
- |
夜视系统 |
- |
- |
- |
主动安全 |
- |
- |
- |
ABS防抱死刹车 |
● |
● |
● |
制动力分配 |
● |
● |
● |
刹车辅助(EBA/BAS等) |
- |
● |
● |
牵引力控制系统 |
- |
- |
- |
车身稳定控制 |
- |
- |
- |
自动驻车/上坡辅助 |
- |
- |
- |
陡坡缓降系统 |
- |
- |
- |
可变悬挂 |
- |
- |
- |
空气悬挂 |
- |
- |
- |
主动转向系统 |
- |
- |
- |
并线提示系统 |
- |
- |
- |
可变转向比 |
- |
- |
- |
前桥限滑差速器/差速锁 |
|
|
- |
中央差速器锁止功能 |
|
|
- |
后桥限滑差速器/差速锁 |
|
|
- |
天窗 |
● |
- |
- |
全景天窗 |
- |
- |
- |
运动版套装 |
- |
- |
- |
铝合金轮圈 |
● |
- |
- |
电动吸合门 |
- |
- |
- |
真皮方向盘 |
- |
- |
- |
方向盘上下调节 |
● |
● |
● |
方向盘前后调节 |
● |
- |
- |
方向盘电动调节 |
- |
- |
- |
多功能方向盘 |
- |
- |
- |
方向盘换挡 |
- |
- |
- |
定速巡航系统 |
- |
- |
- |
自适应巡航控制 |
- |
- |
- |
前雷达 |
|
|
- |
后倒车雷达 |
- |
- |
- |
倒车影像 |
- |
- |
- |
全景摄像头 |
- |
- |
- |
自动倒车入位 |
- |
- |
- |
行车电脑显示屏 |
● |
- |
- |
HUD抬头数字显示 |
- |
- |
- |
皮质座椅 |
- |
- |
- |
运动座椅 |
- |
- |
- |
座椅高低调节 |
● |
- |
● |
腰部支撑调节 |
- |
- |
- |
肩部支撑调节 |
- |
- |
- |
前排座椅电动调节 |
- |
- |
- |
第二排座椅靠背调节 |
● |
- |
- |
第二排座椅移动 |
- |
- |
- |
后排座椅电动调节 |
- |
- |
- |
电动座椅记忆 |
- |
- |
- |
前排座椅加热 |
- |
- |
- |
后排座椅加热 |
- |
- |
- |
座椅通风 |
- |
- |
- |
座椅按摩 |
- |
- |
- |
后排座椅整体放倒 |
- |
- |
● |
后排座椅按比例放倒 |
● |
● |
- |
第三排座椅 |
- |
- |
- |
前座中央扶手 |
- |
- |
- |
后座中央扶手 |
- |
- |
- |
后排杯架 |
● |
● |
- |
电动后备箱 |
- |
- |
- |
GPS导航系统 |
- |
- |
- |
网络互动系统 |
- |
- |
- |
中控台液晶屏 |
- |
- |
- |
多媒体控制系统 |
- |
- |
- |
内置硬盘 |
- |
- |
- |
蓝牙/电话系统 |
- |
- |
- |
车载电视 |
- |
- |
- |
后排液晶屏 |
- |
- |
- |
中控液晶屏分屏显示 |
- |
- |
- |
外接音源支持 |
● |
● |
● |
MP3/WMA支持 |
● |
- |
● |
单碟CD |
● |
● |
● |
虚拟多碟CD |
- |
- |
- |
多碟CD系统 |
- |
- |
- |
单碟DVD |
- |
- |
- |
多碟DVD系统 |
- |
- |
- |
2-3喇叭扬声器系统 |
- |
- |
● |
4-5喇叭扬声器系统 |
● |
● |
- |
6-7喇叭扬声器系统 |
- |
- |
- |
≥8喇叭扬声器系统 |
- |
- |
- |
氙气大灯 |
- |
- |
- |
LED大灯 |
- |
- |
- |
日间行车灯 |
- |
- |
- |
感应大灯 |
- |
- |
- |
转向辅助灯 |
- |
- |
- |
前雾灯 |
● |
- |
● |
大灯高度可调 |
● |
- |
● |
大灯清洗装置 |
- |
- |
- |
车内氛围灯 |
- |
- |
- |
前电动车窗 |
● |
● |
● |
后电动车窗 |
● |
● |
● |
车窗防夹手功能 |
● |
- |
● |
防紫外线/隔热玻璃 |
- |
● |
- |
后视镜电动调节 |
● |
● |
- |
后视镜加热 |
- |
- |
- |
后视镜自动防眩目 |
- |
- |
- |
后视镜电动折叠 |
- |
- |
- |
后视镜记忆 |
- |
- |
- |
后风挡遮阳帘 |
- |
- |
- |
后车窗遮阳帘 |
- |
- |
- |
遮阳板化妆镜 |
● |
● |
● |
后雨刷 |
● |
- |
- |
感应雨刷 |
- |
- |
- |
手动空调 |
● |
● |
● |
自动空调 |
- |
- |
- |
后排独立空调 |
- |
- |
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后排出风口 |
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温度分区控制 |
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车内空气净化 |
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车载冰箱 |
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