9.48万元自主/合资 翼搏VS瑞虎

1月22日，长安福特公布了旗下小型SUV翼搏的预计售价，新车下设六款不同配置车型，预售区间为9.48万-12.98万元。福特翼搏定位紧凑型SUV，是长安福特旗下最小的一款SUV车型，而9.48万的最低入手价也使其颇受关注。然而，9.48万的价格让我们总有一种似曾相识的感觉，跳动一下思维，脑海中突然呈现出奇瑞瑞虎的身影，而瑞虎经典版 1.6L MT 豪华型的售价正好也是9.48万，这就呈现出一种奇特的局面，同为9.48万，究竟选择自主强者瑞虎还是合资强者福特翼搏更合适一点呢？网上车市接下来为您做一下具体对比分析，看过之后您就知道哪个更合适一些了。

基本参数对比：

在车身尺寸方面，翼搏在宽度和轴距上占有优势，而瑞虎经典版则在长和高度上更胜一筹。就尺寸来说，翼搏更偏向于内部驾驶空间的宽敞，而瑞虎经典版则偏向于外观更加大气。而从离地间隙来看，瑞虎190mm的距离在通过性方面要明显优于翼搏的172mm，这也就说明在越野性能上更优秀一些。而从轮前距和轮后距的对比值来看，翼搏的数值相对较大一些，因此在行车稳定性上略好一些。在保修里程方面，翼搏的三年或10万公里虽然并不算最实惠，但比起瑞虎经典版的两年或6万公里还是厚道了许多。轮胎规格方面，翼虎经典版的215/65 R16的前后尺寸轮胎显然更适合于越野，而翼搏的205/60 R16则更偏向于城市化。

从基本参数上看翼搏更偏向于城市化SUV，追求的是驾驶的舒适度和稳定性上。而翼虎则更偏向于越野性质，在外观上更加大气一些，通过性上也表现的不错。

动力参数对比：

在动力方面，显然瑞虎经典版最大功率87.5kW，最大扭矩147Nm的1.6L发动机要比翼搏的最大功率81kW，最大扭矩140Nm的1.5L发动机更加强劲一些。

变速器方面两款车型都配备了5速手动变速器，而1.5L+5MT与1.6L+5MT的动力总成在如今也比较常见，表现得都还很不错。至于前后制动器方面，虽然瑞虎的前后都是盘式的刹车从理论上来讲要比翼搏的前盘后鼓刹车要好，但这也不是一个定论，具体还要看实际驾驶情况而定。不过在制动器的整体成本上，翼搏要比瑞虎经典版低一些。

安全参数对比：

在安全配置对比上，可以说两款车型大体在一个水平线上，从具体配置来看，翼搏1.5L手动舒适型明显主攻舒适性方面，安全带高度可调、电控辅助制动系统（EBA）、儿童安全座椅接口这些比瑞虎经典版 1.6L MT 豪华型多出的配置就可以明显看出。而瑞虎经典版 1.6L MT 豪华型虽然没有安全带高度可调、电控辅助制动系统（EBA）、儿童安全座椅接口，但却拥有电子制动力分配装置(EBD/EBV)和倒车雷达，也算挽回一局。

外饰配置对比：

外饰对比上，翼搏 1.5L手动舒适型和瑞虎经典版 1.6L MT 豪华型都没有什么亮点配置可言，必定不到10万的售价摆在那里。

相较翼虎，翼搏多出了大灯高度调节，外后视镜带转向灯配置，这两项配置都是方便驾驶的配置，而瑞虎虽然没有配备大灯高度调节和外后视镜带转向灯，但却搭载了前雾灯，雾天驾驶优势更好一些。值得欣慰的一点是两款车型都配备了电动天窗。

内饰配置对比：

内饰对比来看，翼搏 1.5L手动舒适型体现出了全系最低配的定位，塑件方向盘，而且并非多功能配置，座椅也是织物配置，且全是手动调节，并且内部照明和前排中央扶手都没有配备，但有一点比较理想，就是其搭配了电动开启后备箱。而瑞虎经典版 1.6L MT 豪华型虽然同为9.48万，但其在经典款车型中的高配定位还是有其硬件设施的。虽然是塑件方向盘，但却是多功能配置，座椅采用真皮材质，但同翼搏一样，只支持手动调节。遗憾的是，瑞虎经典版 1.6L MT 豪华型的后备箱只能采用手动开启，且后排座椅并不支持放倒，大大影响了其储物空间。

娱乐配置对比：

9.48万的价格，娱乐配置可想而知了。我们看到翼搏 1.5L手动舒适型与瑞虎的经典版 1.6L MT 豪华型在这方面表现的差强人意，只拥有一些基本配置。

编辑总结：总体对不来看，同样是9.48万，翼搏 1.5L手动舒适型主要偏向于城市化SUV，主攻家居舒适风格，而且外形并不失时尚潮流，但由于其为全系最低配车型，所以配置方面算是符合其售价。瑞虎经典版 1.6L MT 豪华型则明显偏向于越野性，190mm的最小离地间隙让其拥有不错的通过性，而1.6L+5MT的动力总成也比翼搏 1.5L手动舒适型更强劲。总结为一句话，喜欢温馨舒适风格的你翼搏 1.5L手动舒适型最适合，喜欢狂野运动的你瑞虎经典版 1.6L MT 豪华型很适合。