空间尺寸:
| 新桑塔纳、新朗逸、新宝来、新速腾车身数据对比 |
| 车型/尺寸 |
新桑塔纳 |
新朗逸 |
新宝来 |
新速腾 |
| 长(mm) |
4473 |
4605 |
4523 |
4644 |
| 宽(mm) |
1706 |
1765 |
1775 |
1778 |
| 高(mm) |
1469 |
1460 |
1467 |
1482 |
| 轴距(mm) |
2603 |
2610 |
2610 |
2651 |
| 制表:卓众汽车网 www.uncars.com.cn |
全新桑塔纳的长宽高分别为:4437/1706/1469(mm),轴距达到了2603mm,实现了跨级别空间表现。对于一般身材的人来说腿部与前排座椅的空间可以达到两拳左右,车内空间相当可观。
全新朗逸的长宽高分别为:4605/1765/1460(mm),轴距达到了2610mm。车内空间宽敞舒适,储物空间比较丰富实用,后排宽裕的腿部空间和宽大的后备箱受到了网友的好评,但后排座椅略窄,乘坐舒适性一般。
全新宝来的长宽高分别为:4437/1706/1469(mm),轴距达到了2603mm,实现了跨级别空间表现。对于一般身材的人来说腿部与前排座椅的空间可以达到两拳左右,车内空间相当可观。
新速腾相比上一代车型,新车的尺寸有了明显增加,长宽高分别为4644mm、1778mm、1482mm,轴距更是增加至2651mm(老款速腾轴距仅为2578mm),这个数据已经达到了国内紧凑级轿车的主流水平,相信更大的空间,必将为他赢取更高的销量。
编辑点评:四款车的车身尺寸从数据上看,速腾占据绝对优势,各项参数都超过其他三款车型。但值得一提的是,四款车型的轴距均超过了2600mm,四款全新车型都注重了后排乘坐空间的表现。
南北大众的品牌和车型竞争一直延续着,目前速腾、宝来、朗逸、桑塔纳的全新车型已经都陆续上市销售,错位竞争的态势又将愈演愈烈。在车型竞争上,上海大众研发能力强,推出的车型大多数是专门为中国用户研发的,车型更注重性价比和舒适性。而一汽大众则引进原汁原味的德系车,运动性和工艺品质更为出色。无论南北大众之间存在什么样潜移默化的关系,不得不说的是目前大众的国内市场销量占据很大份额,今天小编挑出南北大众各两款同级上市新车为您做对比推荐。
外观设计:
新一代桑塔纳延续了大众全新的家族设计语言,简洁的前脸造型又不失时尚感,下中网的网格状造型与新捷达相似,不过原雾灯处的设计要更有自身的特点。车侧线条变得更加圆润,舍弃了现款的方正线条设计,整体造型相比老款相信更能博得消费者的喜爱。
作为一款上海大众造型战略构架中的重要车型,全新朗逸无论是前脸标识还是尾部造型都更具大众汽车家族特色。细长的大灯与进气格栅相连,造型风格更为平稳、中庸。依照配置款型的不同,新朗逸提供了三种中网设计。舒适型中网加入了竖条装饰,与现款帕萨特相似。尾部改动同样明显,不过这一改动来得有点缺乏创意。无论是尾灯设计还是保险杠造型,都与同家族的帕萨特,新速腾,新迈腾如出一辙。
新宝来采用了大众新的家族前脸设计,简洁的双辐镀铬条搭配一体式四边形大灯,虽然相比现款宝来大气了许多,但现在大众旗下新车越来越相似了。尾部相比现款也进行了明显的调整,主要体现在尾灯的设计上,内部采用了醒目的“L状”设计。
全新速腾的造型放弃了老款的个性和运动, 特有的家族风格设计,整体造型大气沉稳,整车线条流畅,细节做工比较精细。
编辑点评:四款车型的外形设计相似度很高,这个现象已经被大家分享的没有什么新意了。大众家族新款车型的外形设计对于专业汽车从业人员来说想直接分辨清楚都不是一件容易的事情。但总体来说,新家族式外形设计彰显了大气稳重,符合国内消费者审美需求。
空间尺寸:
| 新桑塔纳、新朗逸、新宝来、新速腾车身数据对比 |
| 车型/尺寸 |
新桑塔纳 |
新朗逸 |
新宝来 |
新速腾 |
| 长(mm) |
4473 |
4605 |
4523 |
4644 |
| 宽(mm) |
1706 |
1765 |
1775 |
1778 |
| 高(mm) |
1469 |
1460 |
1467 |
1482 |
| 轴距(mm) |
2603 |
2610 |
2610 |
2651 |
| 制表:卓众汽车网 www.uncars.com.cn |
全新桑塔纳的长宽高分别为:4437/1706/1469(mm),轴距达到了2603mm,实现了跨级别空间表现。对于一般身材的人来说腿部与前排座椅的空间可以达到两拳左右,车内空间相当可观。
全新朗逸的长宽高分别为:4605/1765/1460(mm),轴距达到了2610mm。车内空间宽敞舒适,储物空间比较丰富实用,后排宽裕的腿部空间和宽大的后备箱受到了网友的好评,但后排座椅略窄,乘坐舒适性一般。
全新宝来的长宽高分别为:4437/1706/1469(mm),轴距达到了2603mm,实现了跨级别空间表现。对于一般身材的人来说腿部与前排座椅的空间可以达到两拳左右,车内空间相当可观。
新速腾相比上一代车型,新车的尺寸有了明显增加,长宽高分别为4644mm、1778mm、1482mm,轴距更是增加至2651mm(老款速腾轴距仅为2578mm),这个数据已经达到了国内紧凑级轿车的主流水平,相信更大的空间,必将为他赢取更高的销量。
编辑点评:四款车的车身尺寸从数据上看,速腾占据绝对优势,各项参数都超过其他三款车型。但值得一提的是,四款车型的轴距均超过了2600mm,四款全新车型都注重了后排乘坐空间的表现。
内饰配置:
全新桑塔纳的内饰一切均为按部就班的大众风格,桃木装饰的点缀起到了提升档次的作用。全新桑塔纳也十分丰富,装备了自动空调、电动天窗、真皮座椅、电动转向系统等舒适性装备,还拥有ESP车身稳定控制系统、前排双气囊、定速巡航和倒车雷达等安全装备,从而更好的为车内乘客提供安全保障。
全新朗逸的内饰风格跟它的外观风格一样,依旧引用大众家族式元素。黑色内饰配色加上银色拉丝中控面板镶嵌,都是大众最新家族样式。和以往朗逸那副老气横秋的面孔相比,有了质的变化。当然中控材质不会有帕萨特那么软性十足,大面积硬质塑料倒也很切合新朗逸定位。新朗逸在安全性配置上得到了提高,全系标配ESP车身稳定系统。
全新宝来内饰在质感和工艺上得到了很大提升,但规整的布局依然没有任何新意。全系标配ESP为全新宝来带来了更安全的驾驶保障,而四门一键升降电动车窗使用起来更为便利。此外还包括座椅加热、蓝牙系统、定速巡航、多功能方向盘、电动后视镜调节以及加热等都成为全新宝来在配置上的亮点。
全新速腾座椅采用和全新迈腾一样的双硬度设计,给予驾驶一个包裹性,并对驾驶员有了支撑。新速腾提供了两种内饰配色满足购车者需求,整体内饰设计也是我们很熟悉的典型大众风格。安全配置上全新速腾可以说是国内A+级车市场的绝对标杆,全系标配ESP、电动随速助力转向、牵引力控制系统ASR和防抱死制动系统ABS,这些精确控制行驶过程的配置保障了车上驾乘人员的安全。另外,在装备7速DSG变速箱的车型上全部配备了坡路行车辅助功能,提升坡道起步时的驾乘舒适感,同时保护了DSG变速箱不受剧烈冲击。
编辑点评:四款车型在内饰的布局和工艺上都非常接近,如果闭眼进入车内,很难分辨出车型。在配置方面四款车型都注重了安全配置方面的提升,车身稳定系统均有所配置。
动力油耗:
| 新桑塔纳、新朗逸、新宝来、新速腾动力对比 |
| 车型 |
新桑塔纳 |
新朗逸 |
新宝来 |
新速腾 |
| 发动机 |
1.4L/1.6L |
1.6L/1.4TSI |
1.6L/1.4TSI |
1.6L/1.4TSI/1.8TSI |
| 变速箱 |
5MT/6AT |
5MT/6AT/7DSG |
5MT/6AT/7DSG |
5MT/6AT/7DSG |
| 油耗 |
7.2L |
8.2L |
8.5L |
8.4L |
| 制表:卓众汽车网 www.uncars.com.cn |
新桑塔纳搭载了大众的EA211系列的1.4升和1.6升发动机,其中1.4升发动机可以输出90马力的最大功率,1.6升发动机的最大功率为110马力,特别值得一提的是,这两台发动机均达到了欧五排放标准。与发动机匹配的变速箱,配备5速手动和6速自动两款变速箱。
新朗逸依然配备1.6L、1.4TSI两款发动机。从详细资料来看,两款发动机的动力参数没有发生变化,不过经过再次调教,其油耗有所下降。其中,1.6LMT/AT型号油耗由6.9L/100km、7.7L/100km降至6.8L/100km和7.5L/100km。1.4TSIMT/DSG型号油耗由6.7L/100km、6.5L/100km降至6.3L/100km和6.3L/100km。
由于只是改款车型,新宝来会继续沿用了现款车型上的1.6升和1.4TSI发动机,其中1.4TSI发动机可以输出96千瓦的最大功率和220牛米的峰值扭矩,与之匹配的变速箱为5速手动和7速DSG两种。
新速腾提供了三种选择,分别为1.6升自然吸气、1.4T及1.8T发动机,其中1.8T版车型取消了手动挡,变速箱也由于6AT升级至7速DSG变速箱。
编辑点评:除了新桑塔纳采用POLO的动力系统外,其他三款车型的动力系统基本一致,只是在动力调教上有所区别。新速腾多出了1.8TSI车型,今后还会引进GLI版的2.0TSI车型,在动力选择上更加丰富。
车型售价
| 新桑塔纳、新朗逸、新宝来、新速腾动力对比 |
| 车型 |
新桑塔纳 |
新朗逸 |
新宝来 |
新速腾 |
| 售价(万元) |
8.49-12.38 |
11.28-16.69 |
10.78-14.83 |
13.18-18.58 |
| 制表:卓众汽车网 www.uncars.com.cn |
从定价上看四款车型确实起到了错位互补的效果,目前新速腾最高优惠5000元,置换补贴6000元;新宝来目前接受预订,定金3000元;新朗逸优惠5000元定金1000元;新桑塔纳少量现车到店,接受预订,定金1000元。
全文总结:上海大众旗下两款热门车型新桑塔纳和新朗逸在定价上更亲民一些,车辆调教也更偏重舒适性。新桑塔纳接替了POLO的平台技术,注重了空间和配置上的研发,外形设计贴近大众家族化,希望可以再续30年前的辉煌。一汽大众的两款车型的老款车型都以运动型紧凑型车深受消费者喜爱,也是改装车迷的首选车型,经过全新改款后两款车型都在运动性上有所收敛,提升了乘坐的舒适性,最受争议的还是新速腾后悬架的改变。四款车型都可以满足日常家用,真正购买上很难取舍,小编推荐新宝来的各项配置以及性价比更均衡。当然,至于最终的选择还要人者见人智者见智吧。