价差2.5万 全新/现款传祺GS5对比

● 编辑总结：

经过全方位多方面的对比，可以看出全新GS5的全新动力系统与安全系统是本次改款的重大亮点。但是入门级价格提高了25000元，这是否值得就要看各位对涡轮增压技术和众多安全性配置是否情有独钟了。

总体说来，广汽传祺GS5这次虽然提高了入门级车型的门槛，但就配置丰富程度来说，仍就是一款性价比非常高的优秀车型。

可以看到，全新GS5搭载的1.8T涡轮增压发动机的最大马力为177Ps，最大功率为130kW，最大功率转速为5250rpm，最大1700rpm至5200rpm的转速都可输出237的最大扭矩。

而现款GS5的2.0自然吸气发动机的最大马力为147Ps，最大功率为108kW，最大功率转速为6300rpm，最大扭矩为187Nm，最大扭矩转速为4500rpm。虽然性能表现依然不俗，但与全新GS5的1.8T发动机仍有一定差距。

在悬挂类型方面，全新GS5并未作出改动，继续沿用了现款的双叉臂式独立悬挂作为前悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂。值得一提的在制动器方面，无论新款还是现款GS5的前后制动器类型均为通风盘式，这是在高档车型中才可经常见到的配置。

全新GS5增加了诸多安全性配置，包括前排侧气囊，刹车辅助，牵引力控制系统，车身稳定控制系统，自动驻车/上坡辅助，陡坡缓将系统。

注，上图为全新GS5的ESP系统和陡坡缓降系统控制键。

Electronic Brake Assist ，简称EBA，译为电子控制制动辅助系统，是汽车紧急制动辅助系统的一种。在正常情况下，大多数驾驶员开始制动时只施加很小的力，然后根据情况增加或调整对制动踏板施加的制动力。 如果必须突然施加大得多的制动力，或驾驶员反应过慢，这种方法会阻碍他们及时施加最大的制动力。

EBA通过驾驶员踩踏制动踏板的速率来理解它的制动行为，如果它察觉到制动踏板的制动压力恐慌性增加，EBA会在几毫秒内启动全部制动力，其速度要比大多数驾驶员移动脚的速度快得多。EBA可显著缩短紧急制动距离并有助于防止在停停走走的交通中发生追尾事故。EBA系统靠时基监控制动踏板的运动。 它一旦监测到踩踏制动踏板的速度陡增，而且驾驶员继续大力踩踏制动踏板，它就会释放出储存的180巴的液压施加最大的制动力。 驾驶员一旦释放制动踏板，EBA系统就转入待机模式。 由于更早地施加了最大的制动力，紧急制动辅助装置可显著缩短制动距离。

四、舒适豪华度得到少量提升

在文章开头我们提到过，由于全新GS5的入门级车型为1.8T 两驱手动精英版，所以与2012款2.0 GS5的舒适豪华度相比得到一定提升。

全新GS5配置了多功能真皮方向盘、皮质座椅、行车电脑显示屏、腰部支撑调节和遮阳板化妆镜。看得出来，广汽传祺在人性化驾乘感受方面的确下了番心思。

注：全新GS5的多功能真皮方向盘

注：可现实诸多行车信息的全新GS5行车电脑显示屏

注：全新GS5的遮阳板化妆镜