亲密韩系兄弟 起亚K3对比现代朗动

国内市场韩系车的关注度逐渐升温，从近期上市的起亚K3与现代朗动就能看出消费者对这股韩流还是很看好的，这对韩系兄弟也十分争气，上市后用较低的售价与一如既往配置高的特点，继续扩大着粉丝群体。

之所以说它们是亲密的兄弟，原因是平台共享采用了相同的底盘悬挂以及动力总成，同时，在售价上更是惊人的相似，价格区间都在10万-14万之间，顶配车型售价也完全相同为14.98万。那么，因个人喜好不同暂且不考虑外观，车内配置就成为了谁更有优势的决定因素。接下来我们就通过全面对比分析来详细了解。

首先我们还是按照惯例对外观造型进行了解。朗动上市已经有段时间，很多消费者对于这款车型已经比较熟悉，全新的流体雕塑风格设计在新索纳塔上收到了很好的效果，朗动也不例外。

起亚K3上市时间不长，在外观设计上与朗动相比更为硬朗，前脸和尾部的造型更是起亚家族式的风格，直线更多棱角的设计内容丰富。带有日间行车灯与氙气大灯很卖相，这是与朗动相比的优势所在，朗逸没有配备日间行车灯。

秀灯、秀轮毂是如今汽车厂家吸引消费者的惯用手段，对于起亚K3与现代朗动来说这点自然不能落后，两款车型的轮毂造型都十分美观，设计上更体现运动的特点，而在轮胎规格上，都采用了215/45R17的轮胎规格。

起亚K3的车身尺寸分别为4600mm/1780mm/1445mm，轴距达到了2700mm。现代朗动的车身尺寸为4570mm/1775mm/1445mm，轴距也同样为2700mm。起亚K3的车身长度比朗动多了30mm，宽度长了5mm，高度相同。尺寸相差并不多，同为2700mm的轴距长度分析数值在空间表现上也难分高下，所以之后我们会通过实际体验来说明。

起亚K3的内饰采用全黑内饰配色，中控台偏向驾驶席的设计在起亚K5中就早已出现，也是强调运动风格的设计。然而这不是起亚K3在内饰中所要说明的重点，丰富豪华的配置才是最令人关注的。

朗动的内饰设计同样采用了流体雕塑的风格设计，流畅的线条过渡与层次感更强的内饰颇具运动气质。两款车型在内饰上都有全黑配色，但更显运动的还是起亚K3的内饰风格，而朗动内饰设计比较新颖，偏家用更温馨。

在配置上挑选了起亚K3与现代朗动顶配车型进行对比。首先在安全配置上，朗动带有前后排头部气帘，倒车影像与防炫目后视镜配置，这些K3都没有配备但提供了选装。相比之下K3的配置更显豪华，座椅记忆、后视镜记忆、感应雨刷以及日间行车灯在这个级别车型中并不多见。至于车身稳定系统，两款车型都有配置不必多说。

起亚K3

现代朗动

之前我们提到了空间表现，由于轴距相同所以在驾乘舒适性上应该差别不大，下面通过实际体验来了解。

2700mm的轴距让K3的后排空间足够宽敞，身高176的我坐进后排腿部还有2拳以上的空间。当然这是以我本人以最标准的驾驶姿势坐在前排为标准的，即使大家在日常驾驶时坐的更舒服一些，后排乘客的腿部空间也完全不会感到局促。

朗动拥有同级别车型中较长的2700毫米轴距，满足后排乘客宽裕的空间体验。同时带有包裹感的真皮座椅与柔软的座椅材质也提供了不错的舒适性，天窗更是人人都喜爱的配置出现在领先版以上配置车型中。

K3体验者身高176cm体型正常，朗动的体验者身高180cm体型偏胖，但两款车型的腿部空间都很宽裕。不论是身材如何在驾乘空间上都还表现不错。

在动力方面，起亚K3与现代朗动都提供了1.6L与1.8L两款排量发动机，变速器方面也均匹配了6速手自一体变速器。由于共享平台的亲密关系，都搭载了相同型号的发动机，参数也基本相同。

起亚K3与现代朗动在轴距、底盘悬挂、动力总成上难分胜负，而外观造型更是因人而宜，那么最明显的差异就是车内配置。起亚K3配备的座椅记忆、后视镜记忆豪华配置确实在这级别车型中都配备的很少见，但相比现代朗动来说倒车可视、防炫目后视镜要更实用，并且气囊的优势也更为明显。

配置表一览