欧洲E-NCAP碰撞测试“安全配置加分项”对比：

在国内的C-NCAP碰撞中，除了安全气囊等安全配置外，如果某款车型搭载额外的安全配置，会因为这些安全配置获得加分。在E-NCAP碰撞测试中同样有安全配置加分项，具体如下：

在安全配置加分这一项目中，飞度和POLO得分相同，都是5分，雪佛兰的爱唯欧得了7分，得分最高。得分率为93%，由此可见爱唯欧在欧洲所售车型的安全配置可谓丰富。

POLO安全配置加分项：

欧版POLO在E-NCAP碰撞中的加分项

大众POLO欧版车型标配了前排安全带未系提醒，包括驾驶员和前排乘客，没有后排乘客安全带未系提醒。配有车身电子稳定系统ESP，但是没有驾驶员主动限速装置。

爱唯欧安全配置加分项：

爱唯欧两厢（欧版）在E-NCAP碰撞中的加分项

车身电子稳定控制系统（ESP）在爱唯欧身上是标配，这为碰撞增加3分；前后排座位安全带未系提醒也是标配，增加3分；对于驾驶员主动限速这方面，爱唯欧只有超速提醒装置，增加了0.5分。

飞度安全配置加分项：

JAZZ(欧版飞度)在E-NCAP碰撞中的加分项

从2009年开始，本田在欧洲生产的飞度中加入了车身电子稳定系统，不过在本田车型中被称为VSA系统。前、后排的安全带未系提醒是标准配置，没有配备驾驶员自设定限速装置。

加分项目小结：爱唯欧在加分项目得分最高，为7分，因为有超速提醒配置，前后排都有安全带未系提醒。POLO和飞度主要少了限速提醒。

责任编辑：wxch