与大中型SUV在国内的走热相同，现今越来越多的消费者逐渐认可了紧凑型SUV。而其中有两款在品牌和品质上都具有很大优势，大众（进口）的Tiguan和前一段时间上市的国产宝马X1，这两款车出色的品质和漂亮的外形很受关注。今天，我们选取了售价35.23万元的Tiguan 2012款2.0TSI 舒适型与售价36.20万元的国产宝马X1 2012款sDrive20i 领先型两款车，他们同属2.0T，售价相差不到一万元。通过以下的对比，看您更倾向于哪款。

基本尺寸数据-宝马X1更长 Tiguan更高  

两款车相对比而言，宝马X1比Tiguan长36mm，窄11mm，而在高度方面相差130mm。而在轴距上宝马X1也比大众（进口）Tiguan长156m。所以我们从车身数据上观察，国产化的宝马X1在车身尺寸和长宽高比例上更加倾向于轿车化结构。Tiguan则相对保持了SUV的长宽高尺寸结构。

大众全新Tiguan的整体设计依然延续了上代车型的风格，让人会感到似曾谋面感觉。锐利的车头基于由圆润的弧线切出了霸气的引擎盖，转而又与前倾的挡风玻璃融为一体，这种设计风格在同类车型中是很难见到的。同时犀利的前脸，也为新Tiguan增添了几分SUV车型的野性。新Tiguan车身尺寸为长4433 mm、宽1809mm、高1703mm。

国产宝马X1整车的长、宽、高分别达到了4469mm、1798mm、1583mm，在同级车中还是具有优势明显。个人感觉宝马X1的双肾进气格栅略微有些小巧，但从某些角度看起来给人前倾的感觉，凸显出强大的前冲态势，令整个车身充满动感。而银色涂装的前方护底板带有明显的SUV元素，配合大尺寸的下部进气口，使车辆前部突出年轻与动感的特质。

2012款Tiguan采用全新的前脸设计，中网与国产途观完全一致，前大灯外形轮廓依然保持现款Tiguan的设计风格，但前灯总成外围设计弧度和边角依然能够看出做了细微的调整，使得大灯看起来多了几分英气。

图为xDrive 28i车型

国产宝马X1与进口车型相比在外形设计方面并没有明显变化，宝马X1均属于SAV（Sports Activity Vehicle）这一阵营，也就是紧凑型运动多功能轿车。标志性的双肾进气格栅可以使你轻松辨别它的归属品牌。