★ 内饰对比：Cross POLO没新意，晶锐Scout平实而家用

Cross POLO采用全黑色的内饰，中控台上的镀铬装饰条则些许改变了一些整体的沉闷感，时尚运动风氛围也体现的恰到好处。但眼前的这套内饰仍然没有摆脱大众那毫无新意的诟病，强烈的熟悉感代替了所有本应有的好感。

但晶锐Scout的内饰也并没有太多出彩的地方，深浅搭配的内饰依然没有太多新意，更为平实的大众化风格倒也很符合这款车整体的定位。空调控制面板位于音频播放器上方的设计让人感觉有点奇怪。

座椅方面，两款车型又不约而同的“相似”了，同样采用黑米双色织物材质设计的两款车型再次证明了它们之间不可分割的“亲属”关系。在椅背的靠顶端处，分别标有了两款车的名称。

小图为晶锐Scout的座椅

★ 动力对比：完全相同的动力系统

从目前曝光的两款车的动力系统来看，这两款车不出意料的采用了完全一样的发动机，1.6L的EA111发动机可贡献77kW的最大功率和155Nm的峰值扭矩。除此之外，两款车还具备同样的传动系统，均为5速手动变速箱和6速手自一体变速箱变速箱。

全文总结：尽管两款车型有着很多的相似之处，但两款车的用户群体还是有着明显区别的，两款车型的上市日期如此相近，也可以看出上海大众想要细分市场的初衷。更为沉稳的晶锐Scout则更加的适合刚结婚的两口之家，而充满激情时尚感的Cross POLO依然是年轻一族的不二选择。至于两款车的市场表现，还要等到上市之后才能见分晓，但谁赢谁输看似好像也不是那么重要，本来两者就是“一家人”嘛！