另一方面，作为日系中级车的代表，现款雅阁历经八代传承，外形设计体现了传统东方人所追求的中庸理念，也许它不如昊锐那么令人激动，但整体上还是遵循了本田近年来一贯的设计语言。四平八稳的整体风格，使雅阁已经成为中国人传统印象中的中级车代表。不过随着时间的推移难免会让人感觉些许的审美疲劳。

从选车网PK平台之销量对比板块可以看出，昊锐的总体销量不及雅阁，毕竟斯柯达品牌进入中国没有本田早。不过从曲线图可以清楚的看到，昊锐的销量正处在稳中有升的态势，斯柯达品牌正在逐步得到市场的认可；而雅阁在今年5月前后曾一度跌入低谷，这大概是日本那一次地震影响了它的产量而导致的，6、7月份的销量又开始逐步上升。