您所不知道的车企前身 劳斯莱斯篇（上篇）

一个车企是否可以成功，取决于它是否拥有一款代表车型

1907年首次露面于巴黎汽车博览会的银魂（Silver Ghost）受到了普遍关注。其金色钟顶形散热器非常引人注目，直到今天这一造型依然是劳斯莱斯不可替代的设计元素。不过有意思的是，直到这款车在1925年停产之后，劳斯莱斯才最终将它终命名为银魂。

【1907年，劳斯莱斯银魂】

除了独特的设计，它采用了 6 缸发动机驱动，排气量最初为 7036 毫升，1909 年增至 7428 毫升，输出功率可达36千瓦、最高车速达110公里/ 小时。可连续行驶22500多公里的耐用性，在当时绝对是一项世界记录。凭借着银魂的出色表现，劳斯莱斯品牌成功跻身世界顶级汽车品牌行列。

到1924年，劳斯莱斯公司一共生产了6173辆银魂，这些车辆均由手工制造。银魅为劳斯莱斯确立了其在世界车坛上的地位，其声威也随之很快传到海外。

【1925年，劳斯莱斯幻影I】

1925 年，银魂被新型幻影（Phantom）所取代，后来被称为幻影 I。幻影是由40/50（银魂定名前的代号）的底盘上安装了新的发动机产生的，虽然在底盘上幻影并没有改进，但是设计却有了变化。

【1929年，劳斯莱斯幻影II敞篷版】

1929年， 幻影II诞生。幻影I上落后的底盘在幻影II上得到了弥补，幻影II将前后轴都配置了半椭圆结构的钢板弹簧，通过精巧的设计，因此幻影II的车身高度显著降低。另外，结构比例上也发生了变化，幻影II 比幻影Ⅰ要短9英寸，幻影Ⅰ的后排座椅位置恰好在后轴的上面，而幻影Ⅱ将后排座椅位置移到两轴之间，这会让乘坐者更舒适一些。

此外，幻影II还推出了比较著名的Barker 紧凑旅行车、Park Ward Continental 轿跑车和 Barker torpedo 旅游车。其中Park Ward Continental 的最高速度为148.5公里/ 小时，0- 96.5 公里/ 小时加速时间为 19.4 秒。

【劳斯莱斯幻影III，1936年产】

1935年10月，幻影III开始生产，这是劳斯莱斯第一次配置 V12 发动机（7340 毫升）的汽车。同时，该车还采用了独立前悬挂，曲轴和气缸盖都采用昂贵的铝合金材料，而这种材料本来只用在劳斯莱斯飞机发动机上。

尽管幻影III虽然拥有很多优点，但是最终还是失败了。这主要是因为它没有解决好发动机降温的问题。在高速公路上，幻影III达到最高车速后，维持不了多久，发动机就会“开锅”。虽然进行了改进，但是坏名声还是传了出去，很快幻影III就失去了市场。相比幻影II那1767辆的销售成绩，幻影III仅生产了727辆就停产了。由此，劳斯莱斯不幸地进入了萧条期。幻影III宣告了莱斯时代的结束，也宣告那个对研发费用不加限制的时代的结束。