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您所不知道的车企前身 标致篇(上篇)

  • 来源:选车网 作者:钟琳2014-12-1809:03

从喜欢到梦想成真,打造法国第一辆汽车

在标致家族企业逐渐稳定的时候,1849年的3月阿尔芒·标致(Armand Peugeot)出生了。或许是由于自己家庭的这种与工业制造密不可分的关系,使得阿尔芒从小就对机械和经营充满了浓厚的兴趣,而当那时,整个公司的所有业务都是由阿尔芒的父亲伊迈尔·标致打理的。

 

【标致汽车创始人阿芒德·标致(Armand-Peugeot)】

按照家族企业的传统,阿尔芒在成年之后接过了公司的管理权,并继续着公司的传统生产项目,但从小就对机械充满浓厚兴趣的阿尔芒·标致(Armand Peugeot)并不满足公司只限于生产传统生产工具这类的小玩意,他始终希望公司可以转型生产更加复杂的机械化设备。于是他去到金属加工业的诞生地英国利兹学习,为后来的开发出改变公司命运的自行车和汽车作出技术基础。

 

【1886年,使用链条传动的标致自行车】

 

【标致公司生产的自行车也采用带有狮子的宣传画】

到1882年,标致标致制成第一辆自行车,前轮大后轮小,骑车人直接蹬前轮,没有传动机构,只是标致第一次涉足“车业”。直到1886年,使用链条传动的标致自行车开始批量生产。

 

【1889年,以“塞波莱一标致 ”命名的标致1型车诞生】

而也就是1886年,德国的卡尔·本茨(Karl Benz)先生发明了世界上第一辆蒸汽车,阿尔芒·标致(Armand Peugeot)顿时觉得自行车并不是自己前行的终点,汽车制造业才是自己未来的方向。于是,经由莱昂·塞伯莱的引荐,他拜访了汽车发明家戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)先生。而后仅仅只有3年的时间,1889年,在庆祝法国大革命100周年的巴黎万国博览会上,阿尔芒·标致(Armand Peugeot)就带来了一台与著名的蒸汽动力学家莱昂·塞伯莱合作制造的三轮蒸汽汽车,以“塞波莱一标致 ”命名,引起了不小的轰动。从此,标致成为自标致1886年以后全球第二悠久的汽车品牌。

 

【第一辆以汽油机为动力的四轮标致“2型”(Type 2)汽车 】

但是很快的,阿尔芒·标致(Armand Peugeot)就意识到蒸汽驱动的汽车并不能满足时代的发展,他认为这种笨重的机械装备并没有太大的发展空间,因此这位精明的法国实业家很快又将目光转向了轻巧且动力强劲的汽油发动机,于是他又决定采用汽油发动机。在经过再次与戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)先生会晤后,1890年,第一辆使用戴姆勒发动机的燃油四轮标致车问世,命名为标致“2型”(Type 2)。

1891年10月2日,标致汽车迎来了第一位顾客,首次售出的是一辆标致3型汽车,3型车在标致家族中总共生产了64辆。1894年与1895年,阿尔芒的产品走向多样化,双座、折叠、封闭式客货两用车等都是在这段时间里诞生。

不过好景不长,1871年普法战争的失败,为法国的工业发展埋下了祸根。正当阿芒德准备进一步扩大经营的时候,问题产生了,戴姆勒坚持阿尔萨斯是普法战争法国割让给德国的领土,因此禁止标致公司将自己的汽车销往那里。当时深具民族情怀的阿尔芒愤怒了,在他的心中阿尔萨斯是法国永远不可分割的一部分。他毅然和戴姆勒解除了合同,不再依靠德国人的发动机,和法国的一些工业家合伙在奥丁库特开设了工厂。

最初的时候十分艰难,不过阿尔芒依靠勇于探索的精神以及工匠般精湛的手艺,终于在1896年,标致推出了自己的发动机,从此不再依靠戴姆勒提供。汽车的技术也不断进步,发动机从汽车下面被移到了前面发动机盖下面,方向盘也被采用,这时的车看起来已经非常像现代的汽车了。

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关键词:标致,汽车文化,车企历史

责任编辑:zhonglin

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