作为吉利品牌的第一款城市SUV,GX7凝聚了吉利数十年的造车底蕴与精华。全球鹰GX7的设计融合东西方的美学元素,将欧洲时尚动感元素与中国消费者的审美观结合在一起,外观大气优雅,线条流畅,车身更饱满。超五星级的安全标准,让您的行车安全,万无一失。

丰田RAV4作为一款成熟的城市SUV,具备稳定的越野性能。车身造型简洁流畅,传统硬朗的线条,宽敞的车内空间,受到不少时下年轻人的青睐。同时高底盘、大尺寸轮胎、高刚性车身等让它比轿车更能适应多种路况。不过近年来,随着各品牌不断推出SUV车型,RAV4整体表现中庸,对个性人士缺乏吸引力。

销量对比

全球鹰GX7指导价8.79万-13.79元,2013年第一季度累计销量约13818辆。作为吉利首款SUV车型,上市伊始便受到业界广泛关注,其市场热度持续升温,迅速博得消费者的青睐,月销量攀升到5000辆左右,并杀入SUV细分市场前二十榜单。2013年1月份销量接近6000辆创历史新高,拥有比拼合资品牌的雄厚实力。

丰田RAV4指导价16.28万-29.5万元,自国产后并未如预期那样大卖,缺乏亮点和动力系统的“落后”都成为RAV4销量平庸的主要原因。在丰田品牌的影响力下,2013年第一季度,销量累计约23334辆,其中,自主品牌全球鹰在前两个月的销量紧追RAV4。

参数对比

工艺对比

NCAP

  • 全球鹰GX7

    NCAP

    中国NCAP
    测试时间:2012
    总分:50.3(满分51分)

  • 正面100%碰撞得分: 15.53
    头部:5 颈部:2
    胸部:4.53 大腿:2
    小腿:2
    正面40%碰撞得分: 15.77
    头部:4 颈部:4
    胸部:3.77 大腿:2
    小腿:4
    侧面碰撞得分: 16
    头部:4 胸部:4
    腹部:4
    骨盆:4
  • 一汽丰田RAV4

    NCAP

    中国NCAP
    测试时间:2011
    总分:46.3(满分51分)

  • 正面100%碰撞得分: 12.66
    头部:5 颈部:2
    胸部:3.69 大腿:1.56
    小腿:1.41
    正面40%碰撞得分: 15.1
    头部:4 颈部:4
    胸部:3.4 大腿:4
    小腿:3.7
    侧面碰撞得分: 16
    头部:4 胸部:4
    腹部:4
    骨盆:4

性价比

  • 全球鹰GX7

    性价比

全球鹰GX7前悬架采用前副车架配合麦弗逊式独立悬架,这种设计能很好地滤震和降低噪音,后悬架为多连杆式的独立悬架,越野型和舒适性都得到保证,适合多种路况。底盘调校硬朗在运动与舒适之间得到平衡,在转弯时的车身侧控制很到位。安全性能表现出色,C-NCAP碰撞测试中GX7成为首款获得超五星评价的自主车型。导航、雷达、中控屏等配置丰富,操控方便。

  • 一汽丰田RAV4

    性价比

RAV4采用了前麦弗逊独立悬挂,后双叉臂独立悬挂,偏软的悬挂调校,使其更倾向于城市道路行驶。在高速转弯时,车辆的侧倾较为明显。高底盘、大尺寸轮胎和稳定的车身控制,使其通过性表现良好。然而稍显落后的四速自动变速器亟待升级。在操控方面,一些主要配置RAV4处于劣势,倒车雷达、智能导航系统等配置在高配车型才全面配备。