什么是绿色星球？宝马来带你探索！

有一款游戏叫做《绿色星球》，玩家的任务就是让原本寸草不生的行星重新焕发生机。而在当下温室效应、冰川消融愈发严重之际，这款游戏背后的深意更是令人深思。尤其是对每年排放大量温室气体的出行行业来说，能够率先实现“可持续发展”至关重要。对此，宝马不仅立下了“打造最绿色的电动车”的企业愿景，更是针对如何实现“绿色星球”给出了自己的答案。

令人注意的是，近期宝马集团不仅发起了“产业链绿色转型倡议”，更首次在中国举办了可持续发展峰会。宝马集团董事长齐普策先生在视频致辞中表示，“在全球范围内，经济发展和产业扩张曾一度以牺牲环境为代价。今天，可持续发展已经成为全球各国的共同话题，宝马期望通过持续创新和绿色科技，实现经济增长、社会繁荣和可持续发展的齐头并进。”

贯彻“绿色” 宝马走在前列

众所周知，“碳中和”是一场全民行动，面对中国实现碳中和过程中的挑战，宝马为何又能始终走在行业的前列？

对此，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示，“作为一家深深植根在中国的跨国企业，宝马集团积极支持中国向低碳经济的转型。我们已经把可持续发展定位为中国战略的核心组成部分。”

可以看出，作为一家有前瞻性、有担当的企业，宝马始终在积极跟着中国发展的大环境在走，宝马在中国发展业务的同时，积极践行可持续发展，并履行企业公民责任。

宝马集团宣布，到 2030 年，单车全生命周期平均二氧化碳排放量较 2019 年降低至少三分之一，还确立了四大重点要务，包括加速技术创新驱动绿色转型；加强产业链上下游合作伙伴之间的协作；提供最绿色、最令人渴望的高档产品和体验；设立科学的、可衡量的可持续发展目标，并定期公开披露成果。

事实上，自宝马2011年发布全新子品牌BMW i以来，宝马集团早已吹响了拥抱新技术新趋势的号角。近10年来，宝马一直堪称豪华品牌阵营的电动化先锋，每年也都取得了扎实的进步，甚至在2019年宝马的二氧化碳排放量比前年降低25%，其中三分之一来自于传统内燃机车型的效率优化，三分之二来自于新能源车型，这足以看出宝马电动化之路的硕果。

到2023年，宝马计划在全球推出12款纯电动BMW和MINI车型，到2025年，宝马预计纯电动车将占该公司在中国总销量的25%。而这一步步迈出的步伐，也正是宝马为何能够在贯彻“绿色”的道路上，始终走在前列的原因。毕竟，宝马不仅有落实可持续发展战略的务实举措，更制定了科学、可衡量的减排目标，甚至如今还设立了定期披露制度。内部发力、外部鞭策，也让宝马始终能够衡量自身水平，以此促进其加速转型。

聚沙成塔 上下游协作转型

根据欧洲车企全生命周期评估方法，生产一辆电动汽车并不比生产燃油车碳排放少。因此，宝马也深知，碳中和绝不是一家企业的事，而是涉及到上下游多个行业和企业，这是全产业链都要做好的事情。如何聚沙成塔，加强产业链上下游合作伙伴之间的协作也成为实现可持续发展的重中之重。

一直以来，宝马认为电动化并不完全等同于实现绿色出行，电动化只是碳中和的一部分，更重要的是将可持续理念贯穿从设计、选材、生产、使用和回收的产品全生命周期。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示，宝马在中国的可持续发展战略以应对气候变化的碳减排措施、倡导循环经济及企业社会责任为三大核心，宝马在中国的所有机构将合力落实相关目标。

针对上下游协作转型，宝马率先将碳减排范围拓展到全产业链，包括原材料采购、供应链、生产、使用乃至回收环节。在供应链环节，宝马将与供应商协作，力争到2030年实现减排20%；在生产环节，宝马计划到2030年实现减排80%；宝马还将加速电动化攻势，在车辆使用环节实现减排40%。

在充电基础设施上，目前宝马为消费者提供公共充电、私人充电、专属充电和数字化充电服务，宝马今年计划与特来电等充电合作伙伴将公共充电桩总数扩展到36万根，其中包含15万个快充桩。此外，宝马正与国网电动合作打造公共绿色充电站，未来BMW车主在国网认证的绿色充电站充电，将获得绿电认证，让消费者真正实现新能源车充清洁绿电。 

为了实现碳减排和可持续发展，宝马携手供应商及其他合作伙伴，与中国发展研究基金会共同发起“产业链绿色转型倡议”，希望分享成功经验做法，以技术创新为驱动，积极探索产业链减排路径。比如协同宁德时代，使用绿色能源生产高压动力电池。其实早在2018年，宝马就已经开始要求宁德时代仅使用绿色能源生产高压动力电池；宝马还与延锋国际共同开发环保型智能方向盘；与首钢合作形成钢料供应到回收的闭环式循环；与国网电动探索绿色能源的充储。通过产业上下游的充分协作，不仅让产品全生命周期碳排放真正下降，更将聚沙成塔，成为宝马在实现碳中和道路上的有力推手。

加速技术转型 打造核心竞争优势

从宝马的种种行动，可以看出碳中和真的不再是说说而已，宝马的措施也一个比一个清晰。但为了增强核心竞争优势，宝马又要如何做呢？

在本届可持续发展峰会上，高乐先生明确表示，“我们的雄心是致力于打造最绿色的电动车：从原材料、供应链、生产到回收利用，实现全生命周期的绿色环保。”如今宝马在全产业链协同上已经完成了布局，接下来就是要加速技术创新驱动绿色转型。

此前宝马公布，在明年将推出一款配备氢燃料电池驱动系统的BMW i Hydrogen NEXT。这款小规模量产的车型的开发，得益于宝马集团第五代eDrive电力驱动系统，利用创新技术进一步实现碳减排。而这也不难看出，宝马希冀通过创新技术方面的突破，加速技术转型，以此打造核心竞争优势的决心。

写到最后：

“绿色星球”与每个人都息息相关，如今在国家“碳达峰、碳中和”的双目标指引下，新能源产业的社会责任被赋予了更厚重的内涵。于宝马集团而言，作为豪华车市场的龙头企业，此次峰会的举行，不仅展现了宝马推行可持续发展的决心，同时也彰显了宝马对达成可持续发展目标的信心和决心。有技术做支撑，有目标做指引，宝马集团的可持续发展之路必然可期！