全球电动车销量公布 中国品牌亮眼 大众胜宝马

近日，外媒公布一份关于全球电动车销量排行榜单。其中，由于中国电动车市场的迅速发展，三款自主品牌车型挤进排行前5。此外，大众方面4月在欧洲市场发力，ID.4和ID.3排名成功挤进前15，并领先宝马。

全球电动车市场迎春风 特斯拉依旧领军市场

根据数据显示，如今全球电动汽车市场日新月异，继一季度的良好表现后，4月同比增幅高达249%，销量突破39.2万辆。至此，2021年全球电动车累计销量已突破150万辆，占据全球汽车市场5.7%的份额，超越了去年全年的4%。由此，EV Sales网站预计，今年全年全球电动车销量或将超过500万辆。

单看具体车型销量，特斯拉依旧是全球电动车销量的领军者，即便Model 3可能受到中国市场的公关危机，在4月销量略显疲态，仅售出14,980 辆，输给五菱宏光 MINI EV的29,251 辆。但是1-4月，依然售出了141,696辆，排名第一。此外，特斯拉旗下另一款车型Model Y 4月在全球售出16,232 辆，首次超过Model 3。此外，两者1-4月的市场份额已经达到了14%。

多款自主品牌上榜

全球电动车市场的蓬勃朝气，自然离不开中国电动车市场的持续发力。榜单前五除了特斯拉外，全部为自主品牌车型。分别是第二名的五菱宏光 MINI EV，其4月销量全球第一为29,251辆，1-4月销量125,925辆，全球市场份额达到8%；第四名的比亚迪 汉 EV，4月销量5,746辆，1-4月销量27,100辆；第五名的长城欧拉 黑猫4月销量4,615辆，1-4月销量23,803辆。

除此之外，在前15名中，我们还可以看到广汽 Aion S和理想 One，以及遗憾因为相差不到300辆的成绩，被挤到16名的奇瑞eQ。值得一提的是，理想ONE 4月份达到5,539辆，月排名第7，成为当月最畅销的插电式混动车型，如果继续势头，年底超越沃尔沃PHEV家族应该不在话下。

大众发力欧洲市场 成功挤掉宝马

在这份榜单中，大众的表现也是可圈可点。4月，成功依靠ID.4、ID.3 车型在欧洲市场的发力，分别以5251辆和4066辆的成绩位列欧洲 4 月份的电动车销量冠亚军，占其全球市场销量的50%和68%，让两款车在1-4月的全球销量中，成功挤进前15名。

不仅成功的将竞争对手宝马的王牌车型530e/Le挤掉了几个位置，更帮助整个集团在前四月累计销量击败宝马，跻身前品牌榜第三名。

写在最后：

总的来说，当今的全球电动车市场的格局还是相对稳定的，即便个别车型会有爆款的现象出现，令该品牌的排名有所上升，但是依然没有改变特斯拉的领军地位，以及中国电动车市场引领全球的现象。未来，随着中国电动车市场的地位越来越高，或许自主品牌在全球的地位也随之升高，越来越多的进口品牌也将重视起来。