NO.7 东风汽车公司总经理：朱福寿

朱福寿（资料图）

入选简评：2011年4月，国务院正式决定任命朱福寿为东风汽车公司总经理，试用期一年。这不是一次简单的人事任命，尽管朱福寿一直是东风内部该职位的最热门人选。自2009年以来，涉及东风集团近10年来最大规模人事调整的高管已达到数十人，集团旗下包括东风商用车、东风股份以及东风本田等多家子公司的高层均有涉及。2010年10月11日，徐平被选为东风集团股份第三届董事会董事长，但总经理人选未定。事实上，从2008年开始，东风集团内部就已展开总经理人选的选拔，2010年在国资委的主持下进行全球海选，跨度三年之久最终选定朱福寿。期间，媒体对此进行的报道多有提及，而在2011年正式当选，让朱福寿成为几大央企高层中较夺人眼球的一位。

NO.8 一汽集团总经理：许宪平

许宪平（资料图）

入选简评：与东风汽车同属央企序列的一汽集团，总经理的人选问题也一度吸引着媒体的关注。最终，许宪平以“黑马”姿态结束了这一空缺长达9个月之久的职位，荣升一汽集团总经理，一时间占据了各大媒体的主要报道版面。履历显示，2007年，时年43岁的许宪平任一汽集团总经理助理，一年后便升任一汽集团副总经理。至2011年当选一汽集团总经理，许宪平可谓实现了三级跳。业界普遍认为，许宪平之所以能得到如此晋升主要是由于其本人在一汽集团内部服务多年积累了良好口碑，在合资企业和自主品牌方面有着丰富的管理经验。不过总经理一职竞争人选的相对缺乏也说明了一汽集团内部的人才储备并不非常充足，如付强、于洪江等人才的相继出走。当然，黑马许宪平当选靠的也并非运气。